Bering B130 Yacht à moteur
- Longueur
- 40 m131 ft
- Livraison
- 2029
- Constructeur
- Bering Yachts
- Invités
- 12
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Lieu de construction
- Turquie
- Prix demandé
- env. 22 000 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Bering B130
Description originale en anglais
Twin MAN engines and a full-beam owner's apartment sit at opposite ends of what Bering B130 is built to do: cover long distances and still feel like a proper superyacht once she gets there. Bering Yachts has her under construction for delivery in 2029, a 40-metre explorer with a monohull shaped for range rather than speed. The whole design turns around two ideas: a private owner's deck that takes the full beam of the superstructure, and a forward dining area on the upper deck with panoramic views on both sides.
Build and provenance
Bering B130 is an explorer-style monohull, 40 metres overall with a beam of eight metres and a draught of 2.6 metres.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated, in four or five cabins depending on the owner's brief, on top of a private apartment that takes the full beam of the upper deck and opens onto its own terrace. Choose the four-cabin layout and the forward VIP on the main deck is sized closer to a second owner's suite than a guest room. Nine crew live and work apart from the guest decks, with the captain's cabin set apart on the sundeck for privacy. Below, the main salon uses an asymmetrical plan rather than mirroring both sides of the beam, which frees up floor space through the middle of the deck.
Performance and engineering
Two MAN engines, rated at 1,200 hp apiece, give her a cruising speed of 12 knots and a top speed of 16 knots. Those are explorer numbers, built for endurance rather than a sprint, matching a monohull drawn for long passages and remote anchorages rather than short coastal hops.
On deck and at anchor
The beach club sits aft on the main deck, open to an optional swimming pool that turns the space into a resort at anchor. A tender and two jet skis live in a garage beneath it, launched through an opening in the deck above rather than a stern ramp. Up on the sun deck, the space is given over to lounging rather than machinery.
Where she lies and how to see her
She is being built in Turkey, with delivery set for 2029. We show buyers the build in progress and stand with them at each stage, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 131' / 40 m
- Largeur
- 8 m
- Tirant d'eau
- 2.6 m
- Invités
- 12
- Équipage
- 9
- Moteurs
- 2 x MAN 1200 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Livraison
- 2029
- Coque
- Monocoque
- Style
- Explorer
- Pays
- Turquie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Piscine Beach Club Sun Deck
- Également à bord
- Garage à annexes Annexe Jet-skis
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 22 M€ | 550 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Bering Yachts | 9 | 19 M€ | 489 000 € |
| Construit de 2026 à 2032 | 251 | 19 M€ | 500 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Bering B130
Quand Bering B130 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Bering Yachts (lieu : Turquie), la livraison étant prévue pour 2029. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Bering B130 est-il négociable ?
EUR 22 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Bering B130 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Bering B130 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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