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Bering B130 Yate a motor

131' / 40 m · Bering Yachts · B130 · En construcción, entrega en 2029
Eslora
40 m131 ft
Entrega
2029
Astillero
Bering Yachts
Invitados
12
Velocidad de crucero
12 kn
Se construye en
Turquía
Precio de venta
22.000.000 €
IVA
Ex VAT

Acerca de Bering B130

Descripción original en inglés

Twin MAN engines and a full-beam owner's apartment sit at opposite ends of what Bering B130 is built to do: cover long distances and still feel like a proper superyacht once she gets there. Bering Yachts has her under construction for delivery in 2029, a 40-metre explorer with a monohull shaped for range rather than speed. The whole design turns around two ideas: a private owner's deck that takes the full beam of the superstructure, and a forward dining area on the upper deck with panoramic views on both sides.

Build and provenance

Bering B130 is an explorer-style monohull, 40 metres overall with a beam of eight metres and a draught of 2.6 metres.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated, in four or five cabins depending on the owner's brief, on top of a private apartment that takes the full beam of the upper deck and opens onto its own terrace. Choose the four-cabin layout and the forward VIP on the main deck is sized closer to a second owner's suite than a guest room. Nine crew live and work apart from the guest decks, with the captain's cabin set apart on the sundeck for privacy. Below, the main salon uses an asymmetrical plan rather than mirroring both sides of the beam, which frees up floor space through the middle of the deck.

Performance and engineering

Two MAN engines, rated at 1,200 hp apiece, give her a cruising speed of 12 knots and a top speed of 16 knots. Those are explorer numbers, built for endurance rather than a sprint, matching a monohull drawn for long passages and remote anchorages rather than short coastal hops.

On deck and at anchor

The beach club sits aft on the main deck, open to an optional swimming pool that turns the space into a resort at anchor. A tender and two jet skis live in a garage beneath it, launched through an opening in the deck above rather than a stern ramp. Up on the sun deck, the space is given over to lounging rather than machinery.

Where she lies and how to see her

She is being built in Turkey, with delivery set for 2029. We show buyers the build in progress and stand with them at each stage, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before handover.

Especificaciones completas

Eslora
131' / 40 m
Manga
8 m
Calado
2.6 m
Invitados
12
Tripulación
9
Motores
2 x MAN 1200 hp
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
12 kn
Velocidad máxima
16 kn
Entrega
2029
Casco
Monocasco
Estilo
Explorer
País
Turquía

Características y servicios

En cubierta
Piscina Club de playa Solárium
También a bordo
Garaje para auxiliar Auxiliar Motos acuáticas

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 22 M€ 550.000 €
Yates de entre 30 y 40 m 296 11,3 M€ 332.000 €
Yates Bering Yachts 9 19 M€ 489.000 €
Construidos de 2026 a 2032 251 19 M€ 500.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Preguntas sobre Bering B130

¿Cuándo se entregará Bering B130?

Se encuentra en construcción en el astillero Bering Yachts (Turquía), con entrega prevista para 2029. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.

¿Es negociable el precio de venta de Bering B130?

EUR 22.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuál es la situación de Bering B130 en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener Bering B130?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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