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Sunrise II Yacht à moteur
- Longueur
- 35.4 m116 ft
- Construction
- 2021
- Constructeur
- Benetti
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Localisation
- Turquie
- Prix demandé
- env. 13 900 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Sunrise II
Description originale en anglais
Taking on a yacht of this size means taking on a full set of systems and a paper trail, and Sunrise II arrives with hers documented plainly. Benetti built her as hull number nine of the Mediterraneo 116 series, delivered in 2021 and lying in Turkey today. She runs 36 metres, or 116 feet, with a beam of 7.7 metres, a draft of 2.2 metres and 271 gross tonnes of enclosed volume.
Build and provenance
She is built in glass-reinforced plastic on a monohull, styled outside by Giorgio M. Cassetta with the interior credited to Salvagni Architetti working alongside Benetti. No refit is recorded since her 2021 delivery, so her systems are still close to their original specification, a shorter list for a buyer's surveyor to work through.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins aboard Sunrise II. Her displacement hull and Mediterraneo profile favour steady living space over outright speed, with the interior design giving the cabins and saloon a considered, unhurried feel.
Performance and engineering
Two MAN engines rated at 1,380 hp apiece give her a 14-knot cruise and a 15-knot top speed, with a listed range of 3,000 nautical miles. The narrow gap between her cruising and top speeds reflects a true displacement hull: built to cover distance steadily rather than sprint, and most at home settled into a long passage.
Where she lies and how to see her
Sunrise II lies in Turkey. We arrange a viewing and come along ourselves, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before the sale completes.
Spécifications complètes
- Longueur
- 116' / 35.4 m
- Largeur
- 7.7 m
- Tirant d'eau
- 2.2 m
- Jauge brute
- 271 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x MAN 1380 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Année de construction
- 2021
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- N° de coque
- 9
- Pays
- Turquie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Designer d'extérieur
- Giorgio M. Cassetta
- Architecte d'intérieur
- Salvagni Architetti, Benetti
Performances
- Autonomie
- 3 000 nm
- Capacité de carburant
- 33 000 litres
- Eau douce
- 4 000 litres
- Heures de fonctionnement du moteur
- 309 heures
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 13,9 M€ | 386 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Benetti | 53 | 20 M€ | 512 000 € |
| Construit de 2018 à 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Sunrise II
Où se trouve Sunrise II ?
Position actuelle : Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Sunrise II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Turquie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Sunrise II est-il négociable ?
EUR 13 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Sunrise II ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Sunrise II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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