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Jules II Yacht à moteur

121' / 37 m · Benetti · B.Yond 37M · Construit en 2025
Longueur
37 m121 ft
Construction
2025
Constructeur
Benetti
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
10 kn
Localisation
Olbia, Italie
Prix demandé
24 900 000 €

À propos de Jules II

Description originale en anglais

Provenance for a yacht like this sits in her paperwork as much as her lines: a RINA class, IMO Tier III compliance, and a delivery record naming who drew her and who built her. Benetti delivered Jules II in 2025, part of the B.Yond series, and she reaches the market with that record intact rather than assembled after the fact.

Build and provenance

She is a steel-hulled, aluminium-superstructure build from Benetti's B.Yond range, drawn by PLANA Design's naval architecture and Stefano Righini Design's exterior lines, with the interior worked out in-house at the yard. Her class is RINA, and she meets IMO Tier III emissions rules, the kind of paperwork a long-range owner checks closely. On a 37-metre platform, a 2.5-metre draft gives her access to water that many yachts her size cannot reach.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated aboard Jules II across six cabins, including a full-beam Owner's suite with its own private aft deck, set apart from the five guest cabins on the decks below. A crew of nine looks after them.

Performance and engineering

Twin 1,400 hp MAN V12 diesel-electric engines carry her to a fourteen-knot top speed and a ten-knot cruise, figures suited to covering distance steadily rather than sprinting between anchorages. Stabilisers work both underway and at rest, holding her steady whether she is making passage or sitting at anchor for the night.

On deck and at anchor

The beach club opens onto a bathing platform at the stern, and a jacuzzi and a separate dip pool sit on the sun deck above, for guests who want the water without leaving the boat. A sauna sits below for afterwards, and the aft deck holds an outdoor shower, sunpads and space for al fresco dining, with a crane on hand for tenders and toys.

Where she lies and how to see her

Jules II lies in Olbia, Italy. We arrange viewings on board and are there for every one, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before the sale completes.

Spécifications complètes

Longueur
121' / 37 m
Largeur
8.6 m
Tirant d'eau
2.5 m
Jauge brute
431 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
9
Moteurs
2 x 1,400 hp MAN V12-1400
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
10 kn
Vitesse maximale
14 kn
Année de construction
2025
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Olbia
Pays
Italie

Construction

Matériau de la coque
Acier
Superstructure
Aluminium
Architecte naval
PLANA Design
Designer d'extérieur
Stefano Righini Design
Architecte d'intérieur
Benetti

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club Jacuzzi sur le pont BBQ Jacuzzi Dip Pool Douche extérieure Sun Deck Repas en plein air
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
Bien-être
Sauna
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Télévision par satellite Vidéo à la demande Climatisation Starlink
Également à bord
Plateforme de baignade Grue Sunpads Suite du propriétaire

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 24,9 M€ 673 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts Benetti 53 20 M€ 512 000 €
Construit de 2022 à 2028 624 9,5 M€ 317 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Jules II

Où se trouve Jules II ?

Position actuelle : Olbia, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Jules II ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Olbia, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Jules II est-il négociable ?

EUR 24 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Jules II ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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24 900 000 €
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