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Oli Yate a motor
- Eslora
- 35.4 m116 ft
- Año de construcción
- 2016
- Astillero
- Benetti
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Ubicación
- Croacia
- Precio de venta
- aprox. 10.400.000 €
Acerca de Oli
Descripción original en inglés
Ten guests across five suites is the accommodation Oli carries, a generous ratio for a 36 metre yacht and one Benetti built deliberately into her when she came off the line in the Mediterraneo series. She was delivered in 2016, and at 271 gross tonnes she has real volume behind that guest count rather than cabins fitted into a hull built for something smaller.
Build and provenance
Giorgio Cassetta drew her exterior and Achille Salvagni worked the interior alongside the yard's own style department, and the result is a hull with three decks stacked for sightlines rather than for extra cabins. Benetti built her in 2016 to a Mediterraneo 116 specification, a model built for a long-range brief rather than a short coastal run. For a buyer that pairing, an established yard and two named designers, means a boat whose details were considered rather than default.
Layout and accommodation
Oli's five cabins break down as one master, two doubles and two twins, sleeping her ten guests with room to spare rather than a tight fit. A crew of seven look after them, a ratio that keeps a table of ten guests properly served rather than stretched. Three decks spread those guest spaces across separate levels rather than a single run.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines, each rated at 1,400 hp, take her to a 15 knot top speed and a 14 knot cruise, a pace built for covering distance rather than for hovering close to shore. The Mediterraneo 116 was designed with a long-range brief, which suits a cruising speed like hers rather than working against it.
Where she lies and how to see her
Her current location isn't listed for this Oli, so Boatcrowd will confirm where she lies once you get in touch. Whatever her berth, viewing follows the same steps every time: we arrange it and are there with you, and once an offer is accepted a surveyor and a sea trial come next before anything moves further.
Especificaciones completas
- Eslora
- 116' / 35.4 m
- Manga
- 7.7 m
- Calado
- 2.2 m
- Arqueo bruto
- 271 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 7
- Motores
- 2 x MAN V12-1400 1400 HP
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Año de construcción
- 2016
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Croacia
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 10,4 M€ | 289.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Benetti | 53 | 20 M€ | 512.000 € |
| Construidos de 2013 a 2019 | 297 | 5,5 M€ | 177.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Oli
¿Dónde se encuentra Oli?
Su ubicación actual es: Croacia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Oli?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Croacia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Oli?
EUR 10.400.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Oli?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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