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Baglietto Dom 115 Yacht à moteur

113' / 35 m · Baglietto · DOM 115 · En construction, livraison en 2028
Longueur
35 m113 ft
Livraison
2028
Constructeur
Baglietto
Invités
12 en 5 cabines
Vitesse de croisière
13.5 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
19 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Baglietto Dom 115

Description originale en anglais

Owning the Baglietto DOM 115 will mean a crew of seven looking after twelve guests across five cabins, a ratio built for service rather than headcount for its own sake. Baglietto is building her in Italy for delivery in 2028, a 35-metre yacht that puts the accent on open, informal living rather than formality.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht in the displacement style, 35 metres long with a 7.8-metre beam and a 2.4-metre draught, and at 299 gross tons carries proportions built for volume rather than outright speed. Baglietto is delivering her new, so there is no history to weigh yet, just the specification she is being built to.

Layout and accommodation

Twelve guests sleep across five cabins, with seven crew in their own quarters keeping the ratio close and the service unhurried. The main deck saloon and the upper deck sky lounge both use floor-to-ceiling sliding glass, so the living spaces stay bright and open to the water rather than closed off from it.

Performance and engineering

Two MAN V8 1200 engines give her a 13.5-knot cruise and a 14.5-knot top speed, a pairing suited to comfortable coastal running rather than fast passages. At this size the emphasis sits on quiet, steady running rather than outright pace, letting the interior spaces do the work of the yacht's appeal.

On deck and at anchor

Aft, a two-level beach club opens straight onto the water, with an infinity pool and integrated sun pads turning the space into an easy lounging area rather than a formal deck. It is built for the relaxed, informal living the DOM 115 is designed around, with the pool and sunpads doing most of the work.

Where she lies and how to see her

The Baglietto DOM 115 is under construction in Italy, and Boatcrowd handles her sale throughout the build. We set up viewings at the yard and go along to them, and once a buyer's offer is accepted we bring in survey and sea trial before handover.

Spécifications complètes

Longueur
113' / 35 m
Largeur
7.8 m
Tirant d'eau
2.4 m
Jauge brute
299 GT
Invités
12
Cabines
5
Équipage
7
Moteurs
2 x MAN V8 1200
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
13.5 kn
Vitesse maximale
14.5 kn
Livraison
2028
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Piscine Beach Club Sunpads
Également à bord
Sky Lounge

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 19 M€ 543 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Baglietto 12 27 M€ 656 000 €
Construit de 2025 à 2031 350 16 M€ 444 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Baglietto Dom 115

Quand Baglietto Dom 115 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Baglietto (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Baglietto Dom 115 est-il négociable ?

EUR 19 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Baglietto Dom 115 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Baglietto Dom 115 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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