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Azimut 72 Yacht à moteur
- Longueur
- 23 m74 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Azimut
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 4 496 950 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Azimut 72
Description originale en anglais
Running an Azimut 72 day to day starts with details built into the specification rather than added afterwards: a cockpit docking station with joystick and thruster control, and a Seakeeper 18 stabiliser fitted as standard. She is due for delivery in the third quarter of 2026, built in Italy on a hull in GRP and carbon fibre.
Build and provenance
Azimut builds Azimut 72 as a flybridge motor yacht on a monohull. Fabio Fantolino designed the interior and Alberto Mancini the exterior styling, a pairing that keeps the cabins and the helm reading as one job rather than two separate briefs. At 23 metres with a 5.6-metre beam and a 1.2-metre draft, she suits marinas and shallower anchorages as readily as open water.
Layout and accommodation
Four cabins sleep 8 guests, and a crew of 2 lives aboard to run her day to day, leaving an owner free of lines, galley and housekeeping. The detail carries through in small fittings: a safe in the master cabin, a wine cooler in the salon, and an automatic boarding ladder in stainless steel and teak, the sort of finishing an owner notices most after a season of regular use.
Performance and engineering
Two MAN CR V12 engines at 1,400 hp each give her a 26-knot cruise and 32 knots flat out, enough speed to make a passage feel short, with a 327-nautical-mile range once under way. That Seakeeper 18 stabiliser and the cockpit joystick docking station make her easier to own without a professional captain handling every close-quarters manoeuvre.
Where she lies and how to see her
Azimut 72 is being built in Italy, where the yard has her under construction now. Boatcrowd arranges viewings through the build process and attends them with you, and once an offer is accepted we co-ordinate the survey and sea trial ahead of handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 74' / 23 m
- Largeur
- 5.6 m
- Tirant d'eau
- 1.2 m
- Déplacement
- 53,5 tonnes
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 2 x MAN CR V12 1400 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 26 kn
- Vitesse maximale
- 32 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP | Fibre de carbone
- Designer d'extérieur
- Alberto Mancini
- Architecte d'intérieur
- Fabio Fantolino
Performances
- Autonomie
- 327 nm
- Capacité de carburant
- 5 200 litres
- Eau douce
- 1 100 litres
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,5 M€ | 196 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Yachts Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Azimut 72
Quand Azimut 72 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Azimut (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Azimut 72 est-il négociable ?
EUR 4 496 950 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Azimut 72 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Azimut 72 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Azimut · À moteur · 20 à 24 m
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