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Azimut 72 Yate a motor
- Eslora
- 23 m74 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Azimut
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 4.496.950 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Azimut 72
Descripción original en inglés
Running an Azimut 72 day to day starts with details built into the specification rather than added afterwards: a cockpit docking station with joystick and thruster control, and a Seakeeper 18 stabiliser fitted as standard. She is due for delivery in the third quarter of 2026, built in Italy on a hull in GRP and carbon fibre.
Build and provenance
Azimut builds Azimut 72 as a flybridge motor yacht on a monohull. Fabio Fantolino designed the interior and Alberto Mancini the exterior styling, a pairing that keeps the cabins and the helm reading as one job rather than two separate briefs. At 23 metres with a 5.6-metre beam and a 1.2-metre draft, she suits marinas and shallower anchorages as readily as open water.
Layout and accommodation
Four cabins sleep 8 guests, and a crew of 2 lives aboard to run her day to day, leaving an owner free of lines, galley and housekeeping. The detail carries through in small fittings: a safe in the master cabin, a wine cooler in the salon, and an automatic boarding ladder in stainless steel and teak, the sort of finishing an owner notices most after a season of regular use.
Performance and engineering
Two MAN CR V12 engines at 1,400 hp each give her a 26-knot cruise and 32 knots flat out, enough speed to make a passage feel short, with a 327-nautical-mile range once under way. That Seakeeper 18 stabiliser and the cockpit joystick docking station make her easier to own without a professional captain handling every close-quarters manoeuvre.
Where she lies and how to see her
Azimut 72 is being built in Italy, where the yard has her under construction now. Boatcrowd arranges viewings through the build process and attends them with you, and once an offer is accepted we co-ordinate the survey and sea trial ahead of handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 74' / 23 m
- Manga
- 5.6 m
- Calado
- 1.2 m
- Desplazamiento
- 53,5 toneladas
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 2
- Motores
- 2 x MAN CR V12 1400 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Velocidad máxima
- 32 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- PRFV | Fibra de carbono
- Diseñador de exteriores
- Alberto Mancini
- Diseñador de interiores
- Fabio Fantolino
Rendimiento
- Autonomía
- 327 nm
- Capacidad de combustible
- 5.200 litros
- Agua dulce
- 1.100 litros
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 4,5 M€ | 196.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 135.000 € |
| Yates Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 11 M€ | 351.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Azimut 72
¿Cuándo se entregará Azimut 72?
Se encuentra en construcción en el astillero Azimut (Italia), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Azimut 72?
EUR 4.496.950 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Azimut 72 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Azimut 72?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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