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Kando 130 XL Yacht à moteur

129' / 39 m · AVA Yachts · Kando 130 XL · En construction, livraison en 2028
Longueur
39 m129 ft
Livraison
2028
Constructeur
AVA Yachts
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
12 kn
Lieu de construction
Antakya, Turquie
Prix demandé
env. 17 700 000 €

À propos de Kando 130 XL

Description originale en anglais

A yacht built for the crossing, not just the coast, is what AVA Yachts is putting into build as the Kando 130 XL. At 39 metres and due for delivery in 2028, she is a displacement explorer designed around range and seakeeping rather than speed. Her six staterooms and generous tankage point to a yacht meant for weeks aboard, not a long weekend.

Build and provenance

AVA Yachts is constructing her as a monohull displacement motor yacht, 129 feet in length with an 8.5-metre beam and a 2.4-metre draft, proportions chosen for stability and load-carrying rather than a shallow finish. She is still in build, so there is no history to read into her hull yet. What a buyer inspects is the build itself, and among the engineering already specified are multiple watertight compartments and reinforced plating below the waterline, choices aimed at reliability at sea rather than the finish alone.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated across six cabins, looked after by a crew of seven, a ratio built for extended voyaging rather than a day out. Interior spaces are planned for natural light and everyday comfort, and outdoor living gets equal weight: a sundeck with a jacuzzi, shaded dining in the open air, and a beach club style space bring guests down toward the waterline. A swim platform completes the water level access.

Performance and engineering

Power comes from two 1,000 hp Cummins QSK19 engines, giving her a 12-knot cruise and a 14-knot top speed, modest figures that match a hull drawn for endurance rather than pace. Fuel tankage runs to 18,492 gallons and fresh water to 5,283 gallons, capacity that supports long stretches away from a marina without a refuelling stop. It is a yacht sized to go far rather than fast.

Where she lies and how to see her

The Kando 130 XL is under construction at the yard in Antakya, Turkey, and Boatcrowd represents the sale. We can arrange a visit to see her build in progress, and once an offer is accepted, survey and sea trial are coordinated ahead of her delivery in 2028.

Spécifications complètes

Longueur
129' / 39 m
Largeur
8.5 m
Tirant d'eau
2.4 m
Invités
12
Cabines
6
Moteurs
2 x 1,000 hp Cummins QSK19
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
12 kn
Vitesse maximale
14 kn
Livraison
2028
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Lieu de construction
Antakya
Pays
Turquie

Construction

Matériau de la coque
GRP

Performances

Capacité de carburant
70 000 litres
Eau douce
19 998 litres

Caractéristiques et équipements

Également à bord
6 staterooms Grande capacité de carburant

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 17,7 M€ 454 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 332 000 €
Yachts AVA Yachts 9 11,7 M€ 375 000 €
Construit de 2025 à 2031 350 16 M€ 447 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Kando 130 XL

Quand Kando 130 XL sera-t-il livré ?

Il est en construction chez AVA Yachts (lieu : Antakya, Turquie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Kando 130 XL est-il négociable ?

USD 19 850 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Kando 130 XL ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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