Kando 130 XL Yate a motor
- Eslora
- 39 m129 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- AVA Yachts
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Antakya, Turquía
- Precio de venta
- aprox. 17.700.000 €
Acerca de Kando 130 XL
Descripción original en inglés
A yacht built for the crossing, not just the coast, is what AVA Yachts is putting into build as the Kando 130 XL. At 39 metres and due for delivery in 2028, she is a displacement explorer designed around range and seakeeping rather than speed. Her six staterooms and generous tankage point to a yacht meant for weeks aboard, not a long weekend.
Build and provenance
AVA Yachts is constructing her as a monohull displacement motor yacht, 129 feet in length with an 8.5-metre beam and a 2.4-metre draft, proportions chosen for stability and load-carrying rather than a shallow finish. She is still in build, so there is no history to read into her hull yet. What a buyer inspects is the build itself, and among the engineering already specified are multiple watertight compartments and reinforced plating below the waterline, choices aimed at reliability at sea rather than the finish alone.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six cabins, looked after by a crew of seven, a ratio built for extended voyaging rather than a day out. Interior spaces are planned for natural light and everyday comfort, and outdoor living gets equal weight: a sundeck with a jacuzzi, shaded dining in the open air, and a beach club style space bring guests down toward the waterline. A swim platform completes the water level access.
Performance and engineering
Power comes from two 1,000 hp Cummins QSK19 engines, giving her a 12-knot cruise and a 14-knot top speed, modest figures that match a hull drawn for endurance rather than pace. Fuel tankage runs to 18,492 gallons and fresh water to 5,283 gallons, capacity that supports long stretches away from a marina without a refuelling stop. It is a yacht sized to go far rather than fast.
Where she lies and how to see her
The Kando 130 XL is under construction at the yard in Antakya, Turkey, and Boatcrowd represents the sale. We can arrange a visit to see her build in progress, and once an offer is accepted, survey and sea trial are coordinated ahead of her delivery in 2028.
Especificaciones completas
- Eslora
- 129' / 39 m
- Manga
- 8.5 m
- Calado
- 2.4 m
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Motores
- 2 x 1,000 hp Cummins QSK19
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 14 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Se construye en
- Antakya
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- PRFV
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 70.000 litros
- Agua dulce
- 19.998 litros
Características y servicios
- También a bordo
- 6 staterooms Gran capacidad de combustible
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 17,7 M€ | 454.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates AVA Yachts | 9 | 11,7 M€ | 375.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 447.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Kando 130 XL
¿Cuándo se entregará Kando 130 XL?
Se encuentra en construcción en el astillero AVA Yachts (Antakya, Turquía), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Kando 130 XL?
USD 19.850.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Kando 130 XL?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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