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SUY 110 Yacht à moteur
- Longueur
- 34 m110 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Antonini Navi
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 16 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de SUY 110
Description originale en anglais
Ten guests across five cabins, with six crew to look after them, a ratio close to one crew member for every two guests: that is the shape Antonini Navi is building into the SUY 110 in Italy. At 34 metres and 300 gross tonnes, with delivery set for 2028, she is still under construction, the stage at which a buyer can still have a say in how those five cabins are arranged.
Build and provenance
The yard builds the SUY 110 in Italy: a monohull, displacement-style motor yacht at 34 metres and 300 gross tonnes, due for delivery in 2028. She is not yet in the water, so a buyer at this stage is looking at her design and numbers rather than a hull to walk aboard.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of six, a ratio of three guests for every two crew that points to attentive, unhurried service at a nearly full guest list. The layout sits within a 7.5-metre beam and a 2.5-metre draft, on a 34-metre, 300-gross-tonne hull built in the displacement style.
Performance and engineering
Across the SUY 110's speed range, her top speed is 13 knots and she cruises at 12, a gap of just one knot that itself signals a hull built to run at a single, efficient pace rather than a spread of them. That is the mark of a displacement design: steady way through the water rather than a burst of speed.
Where she lies and how to see her
The SUY 110 is taking shape at the Antonini Navi yard in Italy, so seeing her now means seeing the build rather than a completed yacht. Boatcrowd organises that visit and is there for it, and once an offer is accepted, her survey and sea trial follow once she is in the water.
Spécifications complètes
- Longueur
- 110' / 34 m
- Largeur
- 7.5 m
- Tirant d'eau
- 2.5 m
- Jauge brute
- 300 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Vitesse maximale
- 13 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 16,5 M€ | 485 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 447 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant SUY 110
Quand SUY 110 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Antonini Navi (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour SUY 110 est-il négociable ?
EUR 16 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de SUY 110 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de SUY 110 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
Alertes sur les yachts
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Votre recherche : Constructeur : Antonini Navi · À moteur · 30 à 40 m
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