SUY 110 Yacht a motore
- Lunghezza
- 34 m110 ft
- Consegna
- 2028
- Costruttore
- Antonini Navi
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 16.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su SUY 110
Descrizione originale in inglese
Ten guests across five cabins, with six crew to look after them, a ratio close to one crew member for every two guests: that is the shape Antonini Navi is building into the SUY 110 in Italy. At 34 metres and 300 gross tonnes, with delivery set for 2028, she is still under construction, the stage at which a buyer can still have a say in how those five cabins are arranged.
Build and provenance
The yard builds the SUY 110 in Italy: a monohull, displacement-style motor yacht at 34 metres and 300 gross tonnes, due for delivery in 2028. She is not yet in the water, so a buyer at this stage is looking at her design and numbers rather than a hull to walk aboard.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of six, a ratio of three guests for every two crew that points to attentive, unhurried service at a nearly full guest list. The layout sits within a 7.5-metre beam and a 2.5-metre draft, on a 34-metre, 300-gross-tonne hull built in the displacement style.
Performance and engineering
Across the SUY 110's speed range, her top speed is 13 knots and she cruises at 12, a gap of just one knot that itself signals a hull built to run at a single, efficient pace rather than a spread of them. That is the mark of a displacement design: steady way through the water rather than a burst of speed.
Where she lies and how to see her
The SUY 110 is taking shape at the Antonini Navi yard in Italy, so seeing her now means seeing the build rather than a completed yacht. Boatcrowd organises that visit and is there for it, and once an offer is accepted, her survey and sea trial follow once she is in the water.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 110' / 34 m
- Beam
- 7.5 m
- Bozza
- 2.5 m
- Stazza lorda
- 300 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 6
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 13 kn
- Consegna
- 2028
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Italia
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 16,5 mln € | 485.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Costruiti dal 2025 al 2031 | 350 | 16 mln € | 447.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su SUY 110
Quando verrà consegnato SUY 110?
È attualmente in costruzione presso Antonini Navi a Italia, con consegna prevista per il 2028. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per SUY 110 è negoziabile?
EUR 16.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di SUY 110?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire SUY 110?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Avvisi sugli yacht
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