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SUY 110 Yate a motor
- Eslora
- 34 m110 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Antonini Navi
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 16.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de SUY 110
Descripción original en inglés
Ten guests across five cabins, with six crew to look after them, a ratio close to one crew member for every two guests: that is the shape Antonini Navi is building into the SUY 110 in Italy. At 34 metres and 300 gross tonnes, with delivery set for 2028, she is still under construction, the stage at which a buyer can still have a say in how those five cabins are arranged.
Build and provenance
The yard builds the SUY 110 in Italy: a monohull, displacement-style motor yacht at 34 metres and 300 gross tonnes, due for delivery in 2028. She is not yet in the water, so a buyer at this stage is looking at her design and numbers rather than a hull to walk aboard.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of six, a ratio of three guests for every two crew that points to attentive, unhurried service at a nearly full guest list. The layout sits within a 7.5-metre beam and a 2.5-metre draft, on a 34-metre, 300-gross-tonne hull built in the displacement style.
Performance and engineering
Across the SUY 110's speed range, her top speed is 13 knots and she cruises at 12, a gap of just one knot that itself signals a hull built to run at a single, efficient pace rather than a spread of them. That is the mark of a displacement design: steady way through the water rather than a burst of speed.
Where she lies and how to see her
The SUY 110 is taking shape at the Antonini Navi yard in Italy, so seeing her now means seeing the build rather than a completed yacht. Boatcrowd organises that visit and is there for it, and once an offer is accepted, her survey and sea trial follow once she is in the water.
Especificaciones completas
- Eslora
- 110' / 34 m
- Manga
- 7.5 m
- Calado
- 2.5 m
- Arqueo bruto
- 300 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 13 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 16,5 M€ | 485.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 447.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre SUY 110
¿Cuándo se entregará SUY 110?
Se encuentra en construcción en el astillero Antonini Navi (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de SUY 110?
EUR 16.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de SUY 110 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener SUY 110?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Alertas de yates
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Su búsqueda: Astillero: Antonini Navi · Motor · De 30 a 40 m
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