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Squalo 100 Yacht à moteur
- Longueur
- 30 m98 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Alpha Custom Yachts
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Lieu de construction
- Turquie
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Squalo 100
Description originale en anglais
An outdoor lounge pool and a bar built into the deck plan set the tone before a single cabin is described: this is a yacht designed around time spent outside. Squalo 100 is still under construction, due from Alpha Custom Yachts in Turkey, with delivery set for 2026.
Build and provenance
She is an Alpha Custom Yachts Squalo 100, a displacement motor yacht on a monohull, currently being built in Turkey for delivery in 2026. Roberto Curto's studio drew the exterior and interior, and Massimo Verme worked on the naval architecture and engineering, including a floating floor and floating wall system under the lower and main decks, designed to cut noise and vibration through the hull.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, and a crew of five, in their own two cabins, run the boat. Her gross tonnage is recorded at 203 tons, measured without the enclosure fitted.
Performance and engineering
The standard engines are two MAN V8 units at 1,000 hp each, giving a 13-knot cruise and a 15-knot top speed, with an upgrade to 1,300 hp available for buyers who want more speed. Her range is 1,800 nautical miles at 9 knots, and she carries 3,700 litres of water aboard.
On deck and at anchor
The deck plan includes an outdoor lounge pool and a bar, with a wine cooler also fitted aboard, built for guests who want to spend the day outside rather than move indoors between activities.
Where she lies and how to see her
Squalo 100 is being built in Turkey rather than lying at a berth today, so seeing her now means seeing the build in progress. We can arrange a visit and go along with you, and once she is delivered and an offer is accepted, a survey and sea trial follow before anything is final.
Spécifications complètes
- Longueur
- 98' / 30 m
- Largeur
- 7.9 m
- Tirant d'eau
- 1.8 m
- Jauge brute
- 203 GT
- Déplacement
- 127 tonnes
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x MAN V8 1000 hp (1300 option)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 13 kn
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Turquie
Construction
- Architecte naval
- Massimo Verme
- Designer d'extérieur
- RC Design
- Architecte d'intérieur
- RC Design
Performances
- Autonomie
- 1 800 nm
- Capacité de carburant
- 14 500 litres
- Eau douce
- 3 700 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Salon extérieur avec piscine Bar
- Également à bord
- Cave à vin
Plans d'aménagement
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Squalo 100
Quand Squalo 100 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Alpha Custom Yachts (lieu : Turquie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Squalo 100 ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Squalo 100 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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