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AES 85 Yacht à moteur
- Longueur
- 26 m85 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- AES Yachts
- Invités
- 8 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Lieu de construction
- Tuzla, Turquie
- Prix demandé
- env. 9 950 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de AES 85
Description originale en anglais
A steel hull and an aluminium superstructure are the two decisions that define AES 85 before she is even finished. Due for delivery from Tuzla in 2027, this 26-metre motor yacht is built by AES Yachts as a pocket explorer, sized for long range rather than for the marina. At 255 gross tonnes she carries volume closer to a much longer yacht, and her construction reflects that ambition from the keel up.
Build and provenance
The hull is steel, the superstructure aluminium, a build the source pairs with RINA's Unrestricted Navigation class, a Malta Commercial registry and CE Category A certification: the paperwork of a yacht meant to cross oceans, not just harbours. Hot Lab drew the interiors around AES Yachts' naval engineering, a collaboration that puts function ahead of decoration. For a buyer, that combination reads as an explorer built to a class society's standard rather than a styling exercise.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across six cabins, with an owner's suite on the main deck offering a private study, a walk-in wardrobe and separate bathrooms for him and her. A crew of five keep pace with that guest count, a ratio that points to attentive service rather than a stretched one.
Performance and engineering
Two 910 hp diesel engines give her a cruising speed of 8 knots and a top speed of 11 knots, modest figures that come with a 6,000 nautical mile range: this is a yacht built to cross an ocean at a steady pace, not to cover a coastline quickly. Zero-speed stabilisers work at anchor and underway alike, and bow and stern thrusters handle the close-quarters work a long hull like hers needs. A crane and dedicated tender and toy storage back up that long-range brief with the means to carry what a remote anchorage asks for.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a dip pool sit above a sun deck built for the still days a long passage is meant to end in, and a hydraulic swim platform lowers to the water at the stern. Air conditioning and sound and vibration reduction carry that same steadiness below.
Where she lies and how to see her
AES 85 lies under construction in Tuzla, Turkey, ahead of her 2027 delivery. Boatcrowd arranges viewings of her progress and attends them, and a survey and sea trial follow once an offer on her is accepted.
Spécifications complètes
- Longueur
- 85' / 26 m
- Largeur
- 8 m
- Tirant d'eau
- 2.5 m
- Jauge brute
- 255 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 6
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 2 x 910 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Vitesse maximale
- 11 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Lieu de construction
- Tuzla
- Pays
- Turquie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier
Performances
- Autonomie
- 6 000 nm
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Jacuzzi sur le pont Plateforme de baignade Jacuzzi Dip Pool Sun Deck Plateforme de baignade hydraulique
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
- Connectivité et divertissement
- Climatisation
- Également à bord
- Propulseur d'étrave Propulseur arrière Éclairage sous-marin Grue Cabine principale sur le pont principal Réduction du bruit et des vibrations Grande autonomie Rangement des annexes et des équipements de loisirs
Plans d'aménagement
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 10 M€ | 383 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant AES 85
Quand AES 85 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez AES Yachts (lieu : Tuzla, Turquie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour AES 85 est-il négociable ?
EUR 9 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de AES 85 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de AES 85 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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