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AES 85 Yate a motor
- Eslora
- 26 m85 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- AES Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 8 kn
- Se construye en
- Tuzla, Turquía
- Precio de venta
- aprox. 9.950.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de AES 85
Descripción original en inglés
A steel hull and an aluminium superstructure are the two decisions that define AES 85 before she is even finished. Due for delivery from Tuzla in 2027, this 26-metre motor yacht is built by AES Yachts as a pocket explorer, sized for long range rather than for the marina. At 255 gross tonnes she carries volume closer to a much longer yacht, and her construction reflects that ambition from the keel up.
Build and provenance
The hull is steel, the superstructure aluminium, a build the source pairs with RINA's Unrestricted Navigation class, a Malta Commercial registry and CE Category A certification: the paperwork of a yacht meant to cross oceans, not just harbours. Hot Lab drew the interiors around AES Yachts' naval engineering, a collaboration that puts function ahead of decoration. For a buyer, that combination reads as an explorer built to a class society's standard rather than a styling exercise.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across six cabins, with an owner's suite on the main deck offering a private study, a walk-in wardrobe and separate bathrooms for him and her. A crew of five keep pace with that guest count, a ratio that points to attentive service rather than a stretched one.
Performance and engineering
Two 910 hp diesel engines give her a cruising speed of 8 knots and a top speed of 11 knots, modest figures that come with a 6,000 nautical mile range: this is a yacht built to cross an ocean at a steady pace, not to cover a coastline quickly. Zero-speed stabilisers work at anchor and underway alike, and bow and stern thrusters handle the close-quarters work a long hull like hers needs. A crane and dedicated tender and toy storage back up that long-range brief with the means to carry what a remote anchorage asks for.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a dip pool sit above a sun deck built for the still days a long passage is meant to end in, and a hydraulic swim platform lowers to the water at the stern. Air conditioning and sound and vibration reduction carry that same steadiness below.
Where she lies and how to see her
AES 85 lies under construction in Tuzla, Turkey, ahead of her 2027 delivery. Boatcrowd arranges viewings of her progress and attends them, and a survey and sea trial follow once an offer on her is accepted.
Especificaciones completas
- Eslora
- 85' / 26 m
- Manga
- 8 m
- Calado
- 2.5 m
- Arqueo bruto
- 255 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 5
- Motores
- 2 x 910 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 8 kn
- Velocidad máxima
- 11 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Se construye en
- Tuzla
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Acero
Rendimiento
- Autonomía
- 6.000 nm
Características y servicios
- En cubierta
- Jacuzzi en cubierta Plataforma de baño Piscina de inmersión Jacuzzi Solárium Plataforma de baño hidráulica
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
- Conectividad y entretenimiento
- Aire acondicionado
- También a bordo
- Hélice de proa Hélice de popa Luces subacuáticas Grúa Camarote principal en cubierta principal Reducción del ruido y las vibraciones Largo alcance Almacenamiento de lanchas auxiliares y juguetes acuáticos
Planos
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 10 M€ | 383.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214.000 € |
| Construidos de 2024 a 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre AES 85
¿Cuándo se entregará AES 85?
Se encuentra en construcción en el astillero AES Yachts (Tuzla, Turquía), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de AES 85?
EUR 9.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de AES 85 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener AES 85?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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