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AES 85 Iate a motor
- Comprimento
- 26 m85 ft
- Entrega
- 2027
- Estaleiro
- AES Yachts
- Hóspedes
- 8 em 6 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 8 kn
- Local de construção
- Tuzla, Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 9.950.000
- IVA
- Ex VAT
Sobre AES 85
Descrição original em inglês
A steel hull and an aluminium superstructure are the two decisions that define AES 85 before she is even finished. Due for delivery from Tuzla in 2027, this 26-metre motor yacht is built by AES Yachts as a pocket explorer, sized for long range rather than for the marina. At 255 gross tonnes she carries volume closer to a much longer yacht, and her construction reflects that ambition from the keel up.
Build and provenance
The hull is steel, the superstructure aluminium, a build the source pairs with RINA's Unrestricted Navigation class, a Malta Commercial registry and CE Category A certification: the paperwork of a yacht meant to cross oceans, not just harbours. Hot Lab drew the interiors around AES Yachts' naval engineering, a collaboration that puts function ahead of decoration. For a buyer, that combination reads as an explorer built to a class society's standard rather than a styling exercise.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across six cabins, with an owner's suite on the main deck offering a private study, a walk-in wardrobe and separate bathrooms for him and her. A crew of five keep pace with that guest count, a ratio that points to attentive service rather than a stretched one.
Performance and engineering
Two 910 hp diesel engines give her a cruising speed of 8 knots and a top speed of 11 knots, modest figures that come with a 6,000 nautical mile range: this is a yacht built to cross an ocean at a steady pace, not to cover a coastline quickly. Zero-speed stabilisers work at anchor and underway alike, and bow and stern thrusters handle the close-quarters work a long hull like hers needs. A crane and dedicated tender and toy storage back up that long-range brief with the means to carry what a remote anchorage asks for.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a dip pool sit above a sun deck built for the still days a long passage is meant to end in, and a hydraulic swim platform lowers to the water at the stern. Air conditioning and sound and vibration reduction carry that same steadiness below.
Where she lies and how to see her
AES 85 lies under construction in Tuzla, Turkey, ahead of her 2027 delivery. Boatcrowd arranges viewings of her progress and attends them, and a survey and sea trial follow once an offer on her is accepted.
Especificações completas
- Comprimento
- 85' / 26 m
- Boca
- 8 m
- Calado
- 2.5 m
- Arqueação Bruta
- 255 GT
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 6
- Tripulação
- 5
- Motores
- 2 x 910 hp
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 8 kn
- Velocidade máxima
- 11 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- Local de construção
- Tuzla
- País
- Turquia
Construção
- Material do casco
- Aço
Desempenho
- Autonomia
- 6.000 nm
Características e comodidades
- No convés
- Jacuzzi no convés Plataforma de banho Piscina de imersão com jacuzzi Convés solário Plataforma de banho hidráulica
- Estabilidade
- Estabilizadores na âncora Estabilizadores em navegação
- Conectividade e entretenimento
- Ar-condicionado
- Também a bordo
- Propulsor de proa Propulsor de popa Luzes subaquáticas Guindaste Suíte Master no Convés Principal Redução de ruído e vibração Grande autonomia Armazenamento de botes auxiliares e brinquedos aquáticos
Plantas
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 10 mi | € 383.000 | |
| Iates de 24 a 30 m | 345 | € 5,8 mi | € 214.000 |
| Construídos de 2024 a 2030 | 462 | € 12,7 mi | € 394.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
Dúvidas sobre AES 85
Quando AES 85 será entregue?
Ele está em construção na AES Yachts em Tuzla, Turquia, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.
O preço pedido de AES 85 é negociável?
EUR 9.950.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de AES 85?
O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter AES 85?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
Avise-me quando um iate semelhante for anunciado
Do mesmo estaleiro, tamanho e tipo. Enviaremos um e-mail quando um for listado, no máximo uma vez por dia.
Sua pesquisa: Estaleiro: AES Yachts · A motor · 24 a 30 m
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