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Lady Lene Yate a motor
- Eslora
- 34 m111 ft
- Año de construcción
- 2021
- Astillero
- Van der Valk
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Ubicación
- Bahamas
- Precio de venta
- aprox. 13.300.000 €
- IVA
- EU VAT Not Paid
Acerca de Lady Lene
Descripción original en inglés
A wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing are the engineering story of Lady Lene: fittings built to cut resistance through the water rather than simply add speed. Van der Valk delivered her in 2021 as a 34-metre fast-displacement motor yacht, and the round-bilge hull under that bow is shaped for range as much as for comfort at anchor.
Build and provenance
Lady Lene is a custom motor yacht from Van der Valk, delivered in 2021 at 34 metres, with a beam of 8 metres and a draught of 2 metres. Her hull and superstructure are both aluminium, drawn by Ginton Naval Architects with Diana Yacht Design, with exterior styling by Guido de Groot Design and the interior by Carla Guilhem Design. She is classed with RINA. No refit is recorded since delivery, so a buyer is looking at a hull that is still close to new.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across four cabins, with a crew of seven berthed separately to run her. The owner's stateroom sits on the lower deck with its own office, alongside two double cabins and a single, while a VIP suite on the bridge deck has its own balcony and terrace. The main deck holds an open lounge and dining room lit by large windows, and Lady Lene is fitted for wheelchair access throughout, a detail that widens who can be comfortable aboard her. Aft, an open entertainment area with a bar and a swim platform gives the deck its own gathering point away from the saloon.
Performance and engineering
Two MAN V12-1650 engines, each rated at 1,650 hp, give Lady Lene an 18-knot top speed and a 14-knot cruise, driven through a round-bilge fast-displacement hull shaped by a wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing that together cut resistance and fuel burn. A 60hp bow and stern thruster handles closer-quarters work, and two 55kW Northern Lights generators keep the systems running at anchor. A fuel tank of 30,880 litres and a 4,000-litre water tank point to a yacht built to stay out for longer stretches rather than duck back to a marina every few days.
Where she lies and how to see her
Lady Lene lies in the Bahamas. Boatcrowd sets up viewings there and comes along for each one, and once a buyer's offer on her is accepted, the survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 111' / 34 m
- Manga
- 8 m
- Calado
- 2 m
- Desplazamiento
- 175 toneladas
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 7
- Motores
- 2 x MAN V12-1650
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Velocidad máxima
- 18 kn
- Año de construcción
- 2021
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Explorer
- País
- Bahamas
Construcción
- Material del casco
- Aluminium (AlMg4.5Mn – H321)
- Superestructura
- Aluminium (AlMg4.5Mn – H111)
- Arquitecto naval
- Ginton Naval Architects / Diana Yacht Design
- Diseñador de exteriores
- Guido de Groot Design
- Diseñador de interiores
- Carla Guilhem Design
- Clasificación
- RINA C ✠ HULL • MACH; Y+ – Pleasure Unrestricted
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 30.880 litros
- Agua dulce
- 4.000 litros
- Generadores
- 55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz. 55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz.
Características y servicios
- También a bordo
- Hull Vane Accesibilidad para sillas de ruedas según la ADA
Planos
Recorrido en vídeo
Vídeo de este yate
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 13,3 M€ | 393.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates Van der Valk | 15 | 7,5 M€ | 283.000 € |
| Construidos de 2018 a 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Lady Lene
¿Dónde se encuentra Lady Lene?
Su ubicación actual es: Bahamas. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Lady Lene?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Bahamas), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Lady Lene?
USD 14.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Lady Lene en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «EU VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Lady Lene?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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