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Lady Lene Iate a motor
- Comprimento
- 34 m111 ft
- Construído
- 2021
- Estaleiro
- Van der Valk
- Hóspedes
- 8 em 4 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 14 kn
- Localização
- Bahamas
- Preço pedido
- aprox. € 13.300.000
- IVA
- EU VAT Not Paid
Sobre Lady Lene
Descrição original em inglês
A wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing are the engineering story of Lady Lene: fittings built to cut resistance through the water rather than simply add speed. Van der Valk delivered her in 2021 as a 34-metre fast-displacement motor yacht, and the round-bilge hull under that bow is shaped for range as much as for comfort at anchor.
Build and provenance
Lady Lene is a custom motor yacht from Van der Valk, delivered in 2021 at 34 metres, with a beam of 8 metres and a draught of 2 metres. Her hull and superstructure are both aluminium, drawn by Ginton Naval Architects with Diana Yacht Design, with exterior styling by Guido de Groot Design and the interior by Carla Guilhem Design. She is classed with RINA. No refit is recorded since delivery, so a buyer is looking at a hull that is still close to new.
Layout and accommodation
Eight guests are accommodated across four cabins, with a crew of seven berthed separately to run her. The owner's stateroom sits on the lower deck with its own office, alongside two double cabins and a single, while a VIP suite on the bridge deck has its own balcony and terrace. The main deck holds an open lounge and dining room lit by large windows, and Lady Lene is fitted for wheelchair access throughout, a detail that widens who can be comfortable aboard her. Aft, an open entertainment area with a bar and a swim platform gives the deck its own gathering point away from the saloon.
Performance and engineering
Two MAN V12-1650 engines, each rated at 1,650 hp, give Lady Lene an 18-knot top speed and a 14-knot cruise, driven through a round-bilge fast-displacement hull shaped by a wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing that together cut resistance and fuel burn. A 60hp bow and stern thruster handles closer-quarters work, and two 55kW Northern Lights generators keep the systems running at anchor. A fuel tank of 30,880 litres and a 4,000-litre water tank point to a yacht built to stay out for longer stretches rather than duck back to a marina every few days.
Where she lies and how to see her
Lady Lene lies in the Bahamas. Boatcrowd sets up viewings there and comes along for each one, and once a buyer's offer on her is accepted, the survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificações completas
- Comprimento
- 111' / 34 m
- Boca
- 8 m
- Calado
- 2 m
- Deslocamento
- 175 toneladas
- Hóspedes
- 8
- Cabines
- 4
- Tripulação
- 7
- Motores
- 2 x MAN V12-1650
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 14 kn
- Velocidade máxima
- 18 kn
- Ano de construção
- 2021
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Explorer
- País
- Bahamas
Construção
- Material do casco
- Aluminium (AlMg4.5Mn – H321)
- Superestrutura
- Aluminium (AlMg4.5Mn – H111)
- Arquiteto naval
- Ginton Naval Architects / Diana Yacht Design
- Designer de exteriores
- Guido de Groot Design
- Designer de interiores
- Carla Guilhem Design
- Classificação
- RINA C ✠ HULL • MACH; Y+ – Pleasure Unrestricted
Desempenho
- Capacidade de combustível
- 30.880 litros
- Água doce
- 4.000 litros
- Geradores
- 55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz. 55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz.
Características e comodidades
- Também a bordo
- Hull Vane Acesso para cadeirantes (conforme a ADA)
Plantas
Tour em vídeo
Vídeo deste iate
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está acima da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 13,3 mi | € 393.000 | |
| Iates de 30 a 40 m | 296 | € 11,3 mi | € 332.000 |
| Iates Van der Valk | 15 | € 7,5 mi | € 283.000 |
| Construídos de 2018 a 2024 | 615 | € 6,5 mi | € 229.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
Dúvidas sobre Lady Lene
Onde está localizado Lady Lene?
Localização do iate: Bahamas. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Lady Lene?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Bahamas, de acordo com a agenda da própria embarcação, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes de se chegar a um acordo definitivo.
O preço pedido de Lady Lene é negociável?
USD 14.950.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Lady Lene?
O vendedor informa a situação do IVA como “EU VAT Not Paid”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Lady Lene?
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
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