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Lady Lene Yacht a motore

111' / 34 m · Van der Valk · Explorer 33M · Costruito nel 2021
Lunghezza
34 m111 ft
Anno di costruzione
2021
Costruttore
Van der Valk
Ospiti
8 in 4 cabine
Velocità di crociera
14 kn
Ubicazione
Bahamas
Prezzo richiesto
circa 13.300.000 €
IVA
EU VAT Not Paid

Informazioni su Lady Lene

Descrizione originale in inglese

A wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing are the engineering story of Lady Lene: fittings built to cut resistance through the water rather than simply add speed. Van der Valk delivered her in 2021 as a 34-metre fast-displacement motor yacht, and the round-bilge hull under that bow is shaped for range as much as for comfort at anchor.

Build and provenance

Lady Lene is a custom motor yacht from Van der Valk, delivered in 2021 at 34 metres, with a beam of 8 metres and a draught of 2 metres. Her hull and superstructure are both aluminium, drawn by Ginton Naval Architects with Diana Yacht Design, with exterior styling by Guido de Groot Design and the interior by Carla Guilhem Design. She is classed with RINA. No refit is recorded since delivery, so a buyer is looking at a hull that is still close to new.

Layout and accommodation

Eight guests are accommodated across four cabins, with a crew of seven berthed separately to run her. The owner's stateroom sits on the lower deck with its own office, alongside two double cabins and a single, while a VIP suite on the bridge deck has its own balcony and terrace. The main deck holds an open lounge and dining room lit by large windows, and Lady Lene is fitted for wheelchair access throughout, a detail that widens who can be comfortable aboard her. Aft, an open entertainment area with a bar and a swim platform gives the deck its own gathering point away from the saloon.

Performance and engineering

Two MAN V12-1650 engines, each rated at 1,650 hp, give Lady Lene an 18-knot top speed and a 14-knot cruise, driven through a round-bilge fast-displacement hull shaped by a wave-piercing bow and a Hull Vane transom wing that together cut resistance and fuel burn. A 60hp bow and stern thruster handles closer-quarters work, and two 55kW Northern Lights generators keep the systems running at anchor. A fuel tank of 30,880 litres and a 4,000-litre water tank point to a yacht built to stay out for longer stretches rather than duck back to a marina every few days.

Where she lies and how to see her

Lady Lene lies in the Bahamas. Boatcrowd sets up viewings there and comes along for each one, and once a buyer's offer on her is accepted, the survey and sea trial follow before she changes hands.

Specifiche complete

Lunghezza
111' / 34 m
Beam
8 m
Bozza
2 m
Dislocamento
175 tonnellate
Ospiti
8
Cabine
4
Equipaggio
7
Motori
2 x MAN V12-1650
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
14 kn
Top Speed
18 kn
Anno di costruzione
2021
Hull
Monoscafo
Stile
Explorer
Paese
Bahamas

Realizzazione

Materiale dello scafo
Aluminium (AlMg4.5Mn – H321)
Sovrastruttura
Aluminium (AlMg4.5Mn – H111)
Architetto navale
Ginton Naval Architects / Diana Yacht Design
Progettista di esterni
Guido de Groot Design
Interior Designer
Carla Guilhem Design
Classificazione
RINA C ✠ HULL • MACH; Y+ – Pleasure Unrestricted

Risultati

Capacità del serbatoio
30.880 litri
Fresh Water
4.000 litri
Generatori
55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz. 55 kW Northern Lights 240 Volts 0.8PF 1800 RPM 60 Hertz.

Caratteristiche e dotazioni

Inoltre, a bordo
Hull Vane Accessibilità per sedie a rotelle (ADA)

Planimetrie

Layout plan

Tour video

Video di questo yacht

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 13,3 mln € 393.000 €
Yacht da 30 a 40 m 296 11,3 mln € 330.000 €
Yacht Van der Valk 15 7,5 mln € 283.000 €
Costruiti dal 2018 al 2024 615 6,5 mln € 229.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.

Domande su Lady Lene

Dove si trova Lady Lene?

L’imbarcazione si trova a Bahamas. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.

Come si svolge una visita a Lady Lene?

Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Bahamas, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.

Il prezzo richiesto per Lady Lene è negoziabile?

USD 14.950.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Qual è lo stato IVA di Lady Lene?

Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «EU VAT Not Paid». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.

Quanto costerà gestire Lady Lene?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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13.300.000 €
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