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Nova 40 Yate a motor
- Eslora
- 40 m131 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Tureddi Yachts
- Invitados
- 11 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 22.000.000 €
Acerca de Nova 40
Descripción original en inglés
Open-plan living defines the space aboard this design, with lateral bulwarks that fold flat to widen the deck at sea. Tureddi Yachts is building Nova 40 for delivery in 2028, a 40-metre yacht shaped for private use or, in time, charter.
Build and provenance
Nova 40 is a new design from Tureddi Yachts, drawn by Bicchierri Yacht Architects, with a lightweight aluminium hull. Her hull runs 40 metres with an 8.7-metre beam and a 2.2-metre draught, and Lloyd's Register carries her classification. The aluminium construction supports a cruising speed of 15 knots and 17 knots flat out.
Layout and accommodation
Eleven guests are accommodated across five cabins, with an option to add a further stateroom for owners who want more berths than the standard layout offers. The full-beam Owner's Stateroom includes its own lounge and direct access to the wellness spaces, and the main salon opens through full-height windows onto a formal dining area and an atrium-style lounge. A crew of nine looks after them.
Performance and engineering
Two Caterpillar engines, 1925 hp each, drive Nova 40 to a cruising speed of 15 knots and a top speed of 17 knots, figures that suit a fast passage-maker more than a slow-cruising explorer. Her range runs to 4,000 nautical miles, enough to bridge long ocean crossings before she needs to refuel.
Where she lies and how to see her
Nova 40 is being built in Turkey, where any viewing of her would take place before delivery. Boatcrowd puts that visit together and joins you for it, then once an offer is accepted we move straight to survey and sea trial ahead of handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 131' / 40 m
- Manga
- 8.7 m
- Calado
- 2.2 m
- Arqueo bruto
- 400 GT
- Invitados
- 11
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 9
- Motores
- 2 x Caterpillar (1925 hp)
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Velocidad máxima
- 17 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Aluminio
- Diseñador de exteriores
- Bicchierri Yacht Architects
- Diseñador de interiores
- Bicchierri Yacht Architects
- Clasificación
- Lloyd's Register (LR)
Rendimiento
- Autonomía
- 4.000 nm
Planos
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 22 M€ | 550.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 447.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Nova 40
¿Cuándo se entregará Nova 40?
Se encuentra en construcción en el astillero Tureddi Yachts (Turquía), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Nova 40?
EUR 22.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Nova 40?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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