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Mazu 132 Composite Yate a motor
- Eslora
- 40 m132 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- Mazu Yachts
- Invitados
- 20 invitados en 10 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 18.700.000 €
Acerca de Mazu 132 Composite
Descripción original en inglés
Twenty guests across ten cabins sets Mazu 132 Composite up for entertaining rather than quiet family cruising, with a flybridge the yard says is larger than other yachts in her size class and an owner's terrace of her own. She is building in Turkey at forty metres, with delivery due in 2027.
Build and provenance
She is a fibreglass, composite-built motor yacht from Mazu, the newest addition to the builder's Displacement Series alongside two earlier models. Her propulsion is Volvo Penta's IPS 40 pod-drive system, continuing the partnership that has run through the line.
Layout and accommodation
Ten cabins sleep twenty guests aboard Mazu 132 Composite, and the owner has a private terrace set apart from the guest quarters. Across her four decks, the sun deck carries a dip pool, an L-shaped sofa, a bar and a ten-person alfresco dining table, while a beach club with lateral-opening wings sits below, closed off from the main saloon by semi-opaque glass rather than a solid wall.
Performance and engineering
Two Volvo Penta IPS pod-drive engines give her a twelve-knot cruise and a sixteen-knot top speed, the IPS 40 system trading a shaft-driven engine room for the manoeuvrability and fuel efficiency pod drives are built to deliver. She carries 7,925 gallons of fuel and 1,981 gallons of fresh water, tankage sized for real time spent at anchor rather than short day trips.
Where she lies and how to see her
Mazu 132 Composite is building in Turkey, and once she is complete we will arrange a viewing there and bring you aboard in person. Any accepted offer is followed by a survey and sea trial, the steps a new-build purchase goes through before it changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 132' / 40 m
- Manga
- 8.3 m
- Calado
- 2.1 m
- Invitados
- 20
- Camarotes
- 10
- Motores
- 2 x Volvo Penta IPS
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 16 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Fibra de vidrio
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 29.999 litros
- Agua dulce
- 7.499 litros
Características y servicios
- También a bordo
- Propulsión IPS
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 18,7 M€ | 469.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates Mazu Yachts | 6 | 15,6 M€ | 416.000 € |
| Construidos de 2024 a 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Mazu 132 Composite
¿Cuándo se entregará Mazu 132 Composite?
Se encuentra en construcción en el astillero Mazu Yachts (Turquía), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Mazu 132 Composite?
USD 21.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Mazu 132 Composite?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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