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Mazu 132 Composite Yacht a motore
- Lunghezza
- 40 m132 ft
- Consegna
- 2027
- Costruttore
- Mazu Yachts
- Ospiti
- 20 in 10 cabine
- Velocità di crociera
- 12 kn
- In costruzione a
- Turchia
- Prezzo richiesto
- circa 18.700.000 €
Informazioni su Mazu 132 Composite
Descrizione originale in inglese
Twenty guests across ten cabins sets Mazu 132 Composite up for entertaining rather than quiet family cruising, with a flybridge the yard says is larger than other yachts in her size class and an owner's terrace of her own. She is building in Turkey at forty metres, with delivery due in 2027.
Build and provenance
She is a fibreglass, composite-built motor yacht from Mazu, the newest addition to the builder's Displacement Series alongside two earlier models. Her propulsion is Volvo Penta's IPS 40 pod-drive system, continuing the partnership that has run through the line.
Layout and accommodation
Ten cabins sleep twenty guests aboard Mazu 132 Composite, and the owner has a private terrace set apart from the guest quarters. Across her four decks, the sun deck carries a dip pool, an L-shaped sofa, a bar and a ten-person alfresco dining table, while a beach club with lateral-opening wings sits below, closed off from the main saloon by semi-opaque glass rather than a solid wall.
Performance and engineering
Two Volvo Penta IPS pod-drive engines give her a twelve-knot cruise and a sixteen-knot top speed, the IPS 40 system trading a shaft-driven engine room for the manoeuvrability and fuel efficiency pod drives are built to deliver. She carries 7,925 gallons of fuel and 1,981 gallons of fresh water, tankage sized for real time spent at anchor rather than short day trips.
Where she lies and how to see her
Mazu 132 Composite is building in Turkey, and once she is complete we will arrange a viewing there and bring you aboard in person. Any accepted offer is followed by a survey and sea trial, the steps a new-build purchase goes through before it changes hands.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 132' / 40 m
- Beam
- 8.3 m
- Bozza
- 2.1 m
- Ospiti
- 20
- Cabine
- 10
- Motori
- 2 x Volvo Penta IPS
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Top Speed
- 16 kn
- Consegna
- 2027
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Dislocamento
- Paese
- Turchia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- Vetroresina
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 29.999 litri
- Fresh Water
- 7.499 litri
Caratteristiche e dotazioni
- Inoltre, a bordo
- Propulsione IPS
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 18,7 mln € | 469.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht Mazu Yachts | 6 | 15,6 mln € | 416.000 € |
| Costruiti dal 2024 al 2030 | 462 | 12,7 mln € | 394.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Mazu 132 Composite
Quando verrà consegnato Mazu 132 Composite?
È attualmente in costruzione presso Mazu Yachts a Turchia, con consegna prevista per il 2027. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Mazu 132 Composite è negoziabile?
USD 21.000.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Mazu 132 Composite?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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