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Ereiva Yate a motor

105' / 32 m · Mangusta · 104 REV · Construido en 2023
Eslora
32 m105 ft
Año de construcción
2023
Astillero
Mangusta
Invitados
10 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
25 kn
Ubicación
Salerno, Italia
Precio de venta
9.100.000 €

Acerca de Ereiva

Descripción original en inglés

Thirty five knots flat out is the number that anchors Ereiva's engineering: twin 2,600 hp MTU engines built for a planing sports hull, not a cruiser wearing sporting looks. Mangusta delivered her in 2023, and she has had one owner since new, lying now in Salerno, Italy.

Build and provenance

Igor Lobanov drew her exterior, a composite hull classed by Bureau Veritas, with the dramatic glazing that marks her out among Mangusta's open-deck models. At 199 gross tons, her record is clean: no refit has been logged, and one owner since her 2023 delivery keeps her maintenance history short and traceable rather than pieced together across several hands.

Layout and accommodation

Four cabins sleep ten guests, with a crew of four looking after them, a tighter ratio than a full-displacement yacht, suited to a sports yacht built around speed rather than large-crew service. The full-beam owner's suite sits amidships, with panoramic hull windows that a lower, narrower cabin could not carry.

Performance and engineering

Her twin 2,600 hp MTU engines push Ereiva to a 25-knot cruise and 35 knots flat out, with a 370-nautical-mile range that suits day running and short island hops rather than ocean passages. Stabilisers work both at anchor and underway, holding a fast, light hull steady once the throttles come back.

On deck and at anchor

The swimming platform opens her stern to the water, sunpads line the aft deck, and a tender garage keeps the toys out of sight until wanted. WiFi and satellite TV cover the connected end of things, with air conditioning throughout for the warmer legs of a cruise.

Where she lies and how to see her

Ereiva lies in Salerno, Italy. We arrange every viewing and are there for it, and once an offer is accepted the survey and sea trial come next, before handover.

Especificaciones completas

Eslora
105' / 32 m
Manga
7.1 m
Calado
1.5 m
Arqueo bruto
199 GT
Invitados
10
Camarotes
4
Tripulación
4
Motores
2 x 2,600 hp MTU 16V2000 M96L
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
25 kn
Velocidad máxima
35 kn
Año de construcción
2023
Casco
Monocasco
Estilo
Deportivo
Ubicación
Salerno
País
Italia

Construcción

Material del casco
Material compuesto
Diseñador de exteriores
Igor Lobanov
Clasificación
Bureau Veritas (BV)
Pabellón
Italia

Rendimiento

Autonomía
370 nm
Estabilizadores
Fondeado y en navegación

Características y servicios

En cubierta
Plataforma de baño
Estabilidad
Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
Conectividad y entretenimiento
WiFi Televisión por satélite Aire acondicionado
También a bordo
Hélice de proa Garaje para auxiliar Luces subacuáticas Colchonetas solárium

Planos

Layout plan

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 9,1 M€ 284.000 €
Yates de entre 30 y 40 m 296 11,3 M€ 330.000 €
Yates Mangusta 22 22,5 M€ 520.000 €
Construidos de 2020 a 2026 644 7,8 M€ 274.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Preguntas sobre Ereiva

¿Dónde se encuentra Ereiva?

Su ubicación actual es: Salerno, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Ereiva?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Salerno, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Ereiva?

EUR 9.100.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Ereiva?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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9.100.000 €
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