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Lady Betty Yate a motor

121' / 37 m · Maiora · 35 Exuma · Construido en 2024
Eslora
37 m121 ft
Año de construcción
2024
Astillero
Maiora
Invitados
10 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
25 kn
Ubicación
La Spezia, Italia
Precio de venta
11.950.000 €

Acerca de Lady Betty

Descripción original en inglés

Three engines and water-jet propulsion, instead of shafts, are what take Lady Betty to thirty-two knots flat out and a 25-knot cruise. Maiora delivered her in 2024, a 35 Exuma measuring thirty-seven metres, and the water-jets are also what let her draw only 1.4 metres despite her size. A shallow draft paired with that much speed is the kind of engineering choice that matters most to a buyer planning time in skinnier water.

Build and provenance

She is a Maiora 35 Exuma, a monohull flybridge motor yacht delivered new in 2024, built in GRP with a GRP superstructure. At thirty-seven metres, a beam of 7.9 metres and 301 gross tons, Lady Betty carries her size on a hull built for exactly the speed her three engines produce.

Layout and accommodation

Ten guests sleep in five cabins, with a crew of five in their own quarters, keeping service separate from guest life. The owner's suite spans the full beam of the boat, and a lift connects the decks. Interiors were designed by Acube Design, with oversized windows bringing natural light through the main living spaces.

Performance and engineering

Her three engines are MAN units rated at 2,000 hp each, driving the water-jets that give Lady Betty a 25-knot cruise and 32 knots at full throttle. That combination of triple engines and jet drive is what makes her 1.4-metre draft possible, useful for a buyer who wants access to shallower anchorages.

Where she lies and how to see her

La Spezia is her home port. A viewing with Boatcrowd means someone from Boatcrowd is standing on deck with you, not just booking the slot, and the survey and sea trial begin the moment an offer on Lady Betty is accepted.

Especificaciones completas

Eslora
121' / 37 m
Manga
7.9 m
Calado
1.4 m
Arqueo bruto
301 GT
Invitados
10
Camarotes
5
Tripulación
5
Motores
3 x 2,000 hp MAN 12v 2000 M96L
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
25 kn
Velocidad máxima
32 kn
Año de construcción
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Desplazamiento
Ubicación
La Spezia
País
Italia

Construcción

Material del casco
PRFV
Superestructura
PRFV

Características y servicios

También a bordo
Ascensor

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 12 M€ 323.000 €
Yates de entre 30 y 40 m 296 11,3 M€ 330.000 €
Yates Maiora 6 7,4 M€ 228.000 €
Construidos de 2021 a 2027 645 8,5 M€ 293.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Preguntas sobre Lady Betty

¿Dónde se encuentra Lady Betty?

Su ubicación actual es: La Spezia, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Lady Betty?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: La Spezia, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Lady Betty?

EUR 11.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Lady Betty?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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