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Maiora 36X DP 2018 Yate a motor
- Eslora
- 36 m117 ft
- Año de construcción
- 2018
- Astillero
- Maiora
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Ubicación
- Castellammare di Stabia, Italia
- Precio de venta
- aprox. 6.490.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Maiora 36X DP 2018
Descripción original en inglés
Six crew looking after twelve guests is a ratio that says how a yacht is meant to be run: fully crewed, fully serviced, with someone always close at hand. The Maiora 36X DP 2018, delivered that year from the Maiora yard in Italy, is offered through Boatcrowd from Castellammare di Stabia. At 218 gross tons across thirty-six metres, she is fitted with six cabins for twelve guests.
Build and provenance
Her hull and superstructure are Kevlar and carbon-reinforced GRP, classified by RINA to a standard that meets the Malta Code for charter-compliant vessels. Studio Quartostile drew the exterior lines with Maiora's own Centro Stile, and the same in-house studio is credited with the interior. She is a used yacht from 2018, with no refit recorded.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, including two main-deck Master suites forward, with four further cabins below arranged as two convertible twins and two doubles. Six crew look after them from quarters set apart in the bow. The main deck carries the saloon and a formal dining room lit by glass set into the bulwarks, while the flybridge above adds a second dining and lounging deck under a hard top.
Performance and engineering
Twin 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L engines give the Maiora 36X DP 2018 a 23-knot cruise and a 27-knot top speed. Zero-speed Seakeeper stabilisers hold her level at anchor as well as underway. Fuel capacity runs to 21,500 litres, enough for the kind of range a private owner uses without thinking about the next fuel dock.
On deck and at anchor
On deck, the Jacuzzi sits above and the swimming platform below, with the flybridge giving guests a second open-air room. A Williams 520 Sport Jet tender stows aboard for days out, and a watermaker keeps her self-sufficient between marina stops. Bow and stern thrusters ease her into a berth, and underwater lights and teak decks round out the finish.
Where she lies and how to see her
She lies in Castellammare di Stabia, Italy, ready to view by appointment. Boatcrowd is present for every viewing, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before the paperwork to handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 117' / 36 m
- Manga
- 7.3 m
- Calado
- 1.7 m
- Arqueo bruto
- 218 GT
- Desplazamiento
- 160 toneladas
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 6
- Motores
- 2 x 2,600 hp MTU 16V 2000 M96L
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Velocidad máxima
- 27 kn
- Año de construcción
- 2018
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Castellammare di Stabia
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Compuesto (PRFV reforzado con Kevlar/carbono)
- Superestructura
- Compuesto (PRFV reforzado con Kevlar/carbono)
- Arquitecto naval
- Maiora
- Diseñador de exteriores
- Studio Quartostile Italian Design / Centro Stile Maiora
- Diseñador de interiores
- Centro Stile Maiora
- Clasificación
- RINA C ✠ HULL • MACH Y – Unrestricted Navigation, Malta Code Compliant (Charter)
- Pabellón
- Malta
Rendimiento
- Autonomía
- 1.100 nm
- Capacidad de combustible
- 21.500 litros
- Agua dulce
- 3.000 litros
- Generadores
- 2 x Electric diesel generators KOHLER 70 EFOZDJ of 70 kW each, 3-phase, 50 Hz
- Estabilizadores
- 2 x SEAKEEPER® model 35 gyroscopic stabilisers zero speed (underway and at anchor)
- Horas de funcionamiento del motor
- 1.850 horas
Características y servicios
- En cubierta
- Jacuzzi en cubierta Plataforma de baño
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación Seakeeper
- Conectividad y entretenimiento
- WiFi
- También a bordo
- Flybridge Hélice de proa Hélice de popa Desalinizador Luces subacuáticas Cubiertas de teca
Recorrido en vídeo
Vídeo de este yate
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 6,5 M€ | 180.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Maiora | 6 | 7,4 M€ | 228.000 € |
| Construidos de 2015 a 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Maiora 36X DP 2018
¿Dónde se encuentra Maiora 36X DP 2018?
Su ubicación actual es: Castellammare di Stabia, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Maiora 36X DP 2018?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Castellammare di Stabia, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Maiora 36X DP 2018?
EUR 6.490.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Maiora 36X DP 2018 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Maiora 36X DP 2018?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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