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Beiderbeck BD120 Yate de vela
- Eslora
- 37 m121 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- Knierim
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Se construye en
- Alemania
- Precio de venta
- Precio a consultar
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Beiderbeck BD120
Descripción original en inglés
A buyer who commissions Beiderbeck BD120 is not buying a yacht that already exists afloat. Knierim in Germany is still building her, with delivery set for 2027, which means an owner coming in now can still sit with the yard on decisions a resale buyer never reaches. At 37 metres, or 121 feet, she is a substantial monohull sailing yacht for anyone weighing that kind of early commitment.
Build and provenance
Knierim is building Beiderbeck BD120 as a monohull, and her 2027 delivery places her firmly in the yard's forward order book rather than on the used market. Coming to a yacht before she is finished means the build itself, not a survey history, is the record an owner is buying into.
Layout and accommodation
Once complete she will sleep ten guests across five cabins, a generous count for a 37-metre sailing yacht and one that points to an owner planning to host rather than sail short-handed. A beam of 8.9 metres and a draft of 4.2 metres set the volume below and the grip she will carry upwind.
Performance and engineering
A single 408 hp, or 300 kW, engine gives her 9 knots cruising and 12 knots flat out. She is built and rigged as a sailing yacht, so those figures describe her pace under engine alone, not her pace under sail.
On deck and at anchor
A beach club opens her to the water at anchor. She also carries a cinema and a lift connecting her decks, fittings an owner will use as much at berth as under way.
Where she lies and how to see her
Beiderbeck BD120 is being built in Germany, and a prospective owner can follow that build and view her progress with us before she is finished. We arrange viewings and attend them, and once an offer is accepted ahead of completion, the survey and sea trial follow in the usual way as soon as she is afloat.
Especificaciones completas
- Eslora
- 121' / 37 m
- Manga
- 8.9 m
- Calado
- 4.2 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Motores
- 1x 300 kW / 408hp
- Velocidad de crucero
- 9 kn
- Velocidad máxima
- 12 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Vela
- País
- Alemania
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa
- También a bordo
- Cine Ascensor
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Beiderbeck BD120
¿Cuándo se entregará Beiderbeck BD120?
Se encuentra en construcción en el astillero Knierim (Alemania), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Por qué no aparece el precio de Beiderbeck BD120?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuál es la situación de Beiderbeck BD120 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Beiderbeck BD120?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Su búsqueda: Astillero: Knierim · Vela · De 30 a 40 m
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