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Beiderbeck BD120 Iate à vela

121' / 37 m · Knierim · BD120 · Em construção, entrega em 2027
Comprimento
37 m121 ft
Entrega
2027
Estaleiro
Knierim
Hóspedes
10 em 5 cabines
Velocidade de cruzeiro
9 kn
Local de construção
Alemanha
Preço pedido
Preço sob consulta
IVA
Ex VAT

Sobre Beiderbeck BD120

Descrição original em inglês

A buyer who commissions Beiderbeck BD120 is not buying a yacht that already exists afloat. Knierim in Germany is still building her, with delivery set for 2027, which means an owner coming in now can still sit with the yard on decisions a resale buyer never reaches. At 37 metres, or 121 feet, she is a substantial monohull sailing yacht for anyone weighing that kind of early commitment.

Build and provenance

Knierim is building Beiderbeck BD120 as a monohull, and her 2027 delivery places her firmly in the yard's forward order book rather than on the used market. Coming to a yacht before she is finished means the build itself, not a survey history, is the record an owner is buying into.

Layout and accommodation

Once complete she will sleep ten guests across five cabins, a generous count for a 37-metre sailing yacht and one that points to an owner planning to host rather than sail short-handed. A beam of 8.9 metres and a draft of 4.2 metres set the volume below and the grip she will carry upwind.

Performance and engineering

A single 408 hp, or 300 kW, engine gives her 9 knots cruising and 12 knots flat out. She is built and rigged as a sailing yacht, so those figures describe her pace under engine alone, not her pace under sail.

On deck and at anchor

A beach club opens her to the water at anchor. She also carries a cinema and a lift connecting her decks, fittings an owner will use as much at berth as under way.

Where she lies and how to see her

Beiderbeck BD120 is being built in Germany, and a prospective owner can follow that build and view her progress with us before she is finished. We arrange viewings and attend them, and once an offer is accepted ahead of completion, the survey and sea trial follow in the usual way as soon as she is afloat.

Especificações completas

Comprimento
121' / 37 m
Boca
8.9 m
Calado
4.2 m
Hóspedes
10
Cabines
5
Motores
1x 300 kW / 408hp
Velocidade de cruzeiro
9 kn
Velocidade máxima
12 kn
Entrega
2027
Casco
Monocasco
Estilo
Vela
País
Alemanha

Características e comodidades

No convés
Beach Club
Também a bordo
Cinema Elevador

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

Dúvidas sobre Beiderbeck BD120

Quando Beiderbeck BD120 será entregue?

Ele está em construção na Knierim em Alemanha, com entrega prevista para 2027. O ano indicado em um anúncio de iate em construção refere-se ao ano de entrega, nunca ao ano de construção, e as especificações apresentadas são aquelas com as quais o estaleiro se comprometeu.

Por que não há preço para Beiderbeck BD120?

O vendedor optou por não divulgar um valor, o que é comum no segmento de luxo do mercado e não revela nada sobre o patamar do preço. Envie uma solicitação a partir desta página e entraremos em contato com o valor e o que está incluído nele.

Qual é a situação do IVA de Beiderbeck BD120?

O vendedor informa a situação do IVA como “Ex VAT”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Beiderbeck BD120?

A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 30 a 40 m.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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