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Beiderbeck BD120 Yacht a vela
- Lunghezza
- 37 m121 ft
- Consegna
- 2027
- Costruttore
- Knierim
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 9 kn
- In costruzione a
- Germania
- Prezzo richiesto
- Prezzo su richiesta
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Beiderbeck BD120
Descrizione originale in inglese
A buyer who commissions Beiderbeck BD120 is not buying a yacht that already exists afloat. Knierim in Germany is still building her, with delivery set for 2027, which means an owner coming in now can still sit with the yard on decisions a resale buyer never reaches. At 37 metres, or 121 feet, she is a substantial monohull sailing yacht for anyone weighing that kind of early commitment.
Build and provenance
Knierim is building Beiderbeck BD120 as a monohull, and her 2027 delivery places her firmly in the yard's forward order book rather than on the used market. Coming to a yacht before she is finished means the build itself, not a survey history, is the record an owner is buying into.
Layout and accommodation
Once complete she will sleep ten guests across five cabins, a generous count for a 37-metre sailing yacht and one that points to an owner planning to host rather than sail short-handed. A beam of 8.9 metres and a draft of 4.2 metres set the volume below and the grip she will carry upwind.
Performance and engineering
A single 408 hp, or 300 kW, engine gives her 9 knots cruising and 12 knots flat out. She is built and rigged as a sailing yacht, so those figures describe her pace under engine alone, not her pace under sail.
On deck and at anchor
A beach club opens her to the water at anchor. She also carries a cinema and a lift connecting her decks, fittings an owner will use as much at berth as under way.
Where she lies and how to see her
Beiderbeck BD120 is being built in Germany, and a prospective owner can follow that build and view her progress with us before she is finished. We arrange viewings and attend them, and once an offer is accepted ahead of completion, the survey and sea trial follow in the usual way as soon as she is afloat.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 121' / 37 m
- Beam
- 8.9 m
- Bozza
- 4.2 m
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Motori
- 1x 300 kW / 408hp
- Velocità di crociera
- 9 kn
- Top Speed
- 12 kn
- Consegna
- 2027
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Vela
- Paese
- Germania
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club
- Inoltre, a bordo
- Cinema Ascensore
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Beiderbeck BD120
Quando verrà consegnato Beiderbeck BD120?
È attualmente in costruzione presso Knierim a Germania, con consegna prevista per il 2027. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Perché non è indicato il prezzo per Beiderbeck BD120?
Il venditore ha scelto di non pubblicare alcuna cifra, pratica comune nella fascia alta del mercato che non fornisce alcuna indicazione sul livello del prezzo. Invii una richiesta da questa pagina e Le risponderemo indicando l’importo e ciò che esso comprende.
Qual è lo stato IVA di Beiderbeck BD120?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Beiderbeck BD120?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Avvisi sugli yacht
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Stesso costruttore, stesse dimensioni e stesso tipo. Le invieremo un’e-mail quando ne verrà pubblicato uno, al massimo una volta al giorno.
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