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ISA Viper 130 Yate a motor
- Eslora
- 39 m127 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- ISA Yachts
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 30 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 20.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de ISA Viper 130
Descripción original en inglés
Three distinct zones organise the cockpit: a beach club at the waterline, a raised lounge, and a dining area that seats eight. ISA is building the Isa Viper 130 in Italy for delivery in 2028, a 39-metre yacht with a 35-knot top speed. A circular pool sits at the bow, so the entertaining spaces run the length of her decks.
Build and provenance
Her hull and superstructure are composite, reinforced with carbon fibre, a lay-up suited to a yacht built for speed. Fulvio De Simoni Studio drew her exterior and interior, working within ISA's naval architecture for the hull itself. As a new build due in 2028, the Isa Viper 130 carries no ownership history yet, only the specification she is being built to.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, among them four double cabins each with a private bathroom and the owner's cabin with its own double bathroom. A crew of six run her. The command bridge sits forward on the main deck, with a second galley and bar positioned ahead of the main lounge, on the route in from the bow.
Performance and engineering
Three MAN V12 engines drive her, paired with two water jets and a single booster jet for extra thrust at speed. That combination gives a 39-metre hull a 35-knot top speed and a 30-knot cruise, the kind of pace that favours planing over slow displacement running.
On deck and at anchor
On deck, a beach club opens at the stern, with the sun deck reached by its own staircase. A hydraulic gangway handles coming aboard.
Where she lies and how to see her
The Isa Viper 130 is under construction in Italy, with delivery due in 2028. Boatcrowd represents her for sale and will arrange a viewing as she nears completion, attending it with you. Once an offer is accepted, survey and sea trial follow in turn.
Especificaciones completas
- Eslora
- 127' / 39 m
- Manga
- 7.9 m
- Calado
- 1.6 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Motores
- 3 X MAN V12-2000 2 X WATER JETS MJP + 1 BOOSTER MJP
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 30 kn
- Velocidad máxima
- 35 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Italia
Características y servicios
- En cubierta
- Piscina Club de playa Solárium Colchonetas solárium
- También a bordo
- Pasarela hidráulica
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 20,5 M€ | 526.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 444.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre ISA Viper 130
¿Cuándo se entregará ISA Viper 130?
Se encuentra en construcción en el astillero ISA Yachts (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de ISA Viper 130?
EUR 20.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de ISA Viper 130 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener ISA Viper 130?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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