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Mar Yate a motor
- Eslora
- 108 m353 ft
- Año de construcción
- 2020
- Astillero
- Benetti
- Invitados
- 27 invitados en 13 camarotes
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Ubicación
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 195.000.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Mar
Descripción original en inglés
Diesel-electric propulsion from Rolls-Royce sits behind Mar's scale. Benetti built her in 2020 as an FB272, and she lies for sale in Italy. At 108 metres and 5844 gross tons, she carries a crew of thirty-seven for twenty-seven guests.
Build and provenance
Mar is an FB272 from Benetti, a 108-metre monohull built to a displacement hull for long, steady passages rather than sprint speed. She was delivered in 2020 and has since completed her five-year survey, so she sits in class rather than carrying an open item on a surveyor's list. At 17 metres of beam and a 4.6-metre draught, she has the proportions of a yacht built to cross oceans, not just coastlines.
Layout and accommodation
Twenty-seven guests are accommodated across thirteen cabins, cared for by a crew of thirty-seven, a ratio that points to full service rather than a lean charter crew. The owner runs the length of a deck in a full-beam suite, with its own office and dressing space set apart from the guest cabins. Seven further cabins on the main deck are fitted as VIPs, each with its own ensuite, so guests travelling as couples are not sharing a bathroom down a corridor.
Performance and engineering
She cruises at 10 knots and reaches 16.5 knots at full power, speeds that suit a diesel-electric plant built for endurance rather than a sprint. A touch-and-go helipad sits forward on the bow, so guests and crew can arrive without a tender transfer when the itinerary calls for it.
On deck and at anchor
The beach club opens onto the water with fold-down terraces, and an eight-metre heated pool sits up on the sun deck with open views on every side. Between the beach club below and the pool above, the outdoor spaces cover most of what a day on board needs without leaving the boat.
Where she lies and how to see her
Mar lies in Italy. Boatcrowd sets up viewings and is present for them, and a survey and sea trial follow once an offer has been accepted.
Especificaciones completas
- Eslora
- 353' / 108 m
- Manga
- 17 m
- Calado
- 4.6 m
- Arqueo bruto
- 5.844 GT
- Invitados
- 27
- Camarotes
- 13
- Tripulación
- 37
- Combustible
- Híbrido (diésel-eléctrico)
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Velocidad máxima
- 16.5 kn
- Año de construcción
- 2020
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Características y servicios
- En cubierta
- 120sqm beach club 8m heated pool Cubiertas abatibles Solárium
- También a bordo
- Sistema diésel-eléctrico Rolls-Royce 110sqm owner's suite Helipuerto T&G Oficina
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 195 M€ | 1,8 M€ | |
| Yates de más de 70 m | 22 | 112,5 M€ | 1,5 M€ |
| Yates Benetti | 53 | 20 M€ | 512.000 € |
| Construidos de 2017 a 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.
Preguntas sobre Mar
¿Dónde se encuentra Mar?
Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Mar?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Mar?
EUR 195.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Mar en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Mar?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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