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Project Life Yate a motor

279' / 85 m · Benetti · En construcción, entrega en 2030
Eslora
85 m279 ft
Entrega
2030
Astillero
Benetti
Invitados
14 invitados en 7 camarotes
Velocidad de crucero
13 kn
Se construye en
Italia
Precio de venta
Precio a consultar

Acerca de Project Life

Descripción original en inglés

Two design names sit on a hull that is not finished yet: Espen Øino International and Zuretti Design are both credited on Project Life, working alongside Benetti as she heads toward a 2030 delivery from Italy. Because construction is still under way, a buyer stepping in now can still shape some of her layouts and materials rather than take her as delivered.

Build and provenance

She is a monohull displacement motor yacht, 85 metres long with a draught of 3.5 metres, under construction in Italy. At 2,680 gross tonnes, her hull carries real volume, the kind that lets a designer put space into cabins and public rooms rather than corridors.

Layout and accommodation

Fourteen guests will have seven cabins between them, looked after by a crew of 31, a ratio that points to full formal service at every meal and every stop.

Performance and engineering

Her propulsion is diesel-electric and built to run on HVO biofuel, backed by solar panels and a low-energy HVAC system, an efficiency-first specification rather than something added later. She is designed to cruise at 13 knots and reach 15 at full power, figures that suit a displacement hull built for range rather than speed.

Where she lies and how to see her

Project Life is being built in Italy, and Boatcrowd can arrange a visit to Benetti's yard to see her in person before she is finished. Once an offer on her build slot is accepted, survey and sea trial follow once she is complete.

Especificaciones completas

Eslora
279' / 85 m
Manga
14 m
Calado
3.5 m
Arqueo bruto
2.680 GT
Invitados
14
Camarotes
7
Tripulación
31
Velocidad de crucero
13 kn
Velocidad máxima
15 kn
Entrega
2030
Casco
Monocasco
Estilo
Desplazamiento
País
Italia

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.

Preguntas sobre Project Life

¿Cuándo se entregará Project Life?

Se encuentra en construcción en el astillero Benetti (Italia), con entrega prevista para 2030. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.

¿Por qué no aparece el precio de Project Life?

El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.

¿Cuánto costará mantener Project Life?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de más de 70 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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