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Benetti B.Now 52M Yate a motor
- Eslora
- 52 m169 ft
- Entrega
- 2029
- Astillero
- Benetti
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- Precio a consultar
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Benetti B.Now 52M
Descripción original en inglés
Ownership of a yacht still in build begins earlier than most buyers expect: with the Benetti B.Now 52M, that means joining the yard's build programme now, for delivery in 2029, rather than taking over a finished yacht already at the dock. The habits an owner keeps, from crew to routine, start being set before she is launched.
Build and provenance
Benetti is building her as a displacement motor yacht on a monohull, 52 metres long (169 feet), with a beam of 9 metres and a draft of 2.6 metres, for a gross tonnage of 499. Valentina Zannier is designing the interior and RWD is responsible for the exterior styling, the two disciplines an owner will be asked to weigh in on before the yacht is finished.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep in six cabins, with a crew of ten to look after them: a crew-to-guest ratio that points to full service rather than a lighter charter-style crew. The specific arrangement of those cabins is not yet published.
Performance and engineering
Two MAN V12 engines give her an 11-knot cruise and a 15-knot top speed, with a range of 4,500 nautical miles: enough to cross an ocean rather than simply hop between anchorages, a consideration for an owner planning where she will be based.
Where she lies and how to see her
The Benetti B.Now 52M is building in Italy, at the yard responsible for her design and construction. We arrange visits to the build and attend them with you, and once an offer is accepted we set up the survey and sea trial before she is handed over.
Especificaciones completas
- Eslora
- 169' / 52 m
- Manga
- 9 m
- Calado
- 2.6 m
- Arqueo bruto
- 499 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 10
- Motores
- 2 x MAN V12
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Construcción
- Diseñador de exteriores
- RWD
- Diseñador de interiores
- Valentina Zannier
Rendimiento
- Autonomía
- 4.500 nm
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Benetti B.Now 52M
¿Cuándo se entregará Benetti B.Now 52M?
Se encuentra en construcción en el astillero Benetti (Italia), con entrega prevista para 2029. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Por qué no aparece el precio de Benetti B.Now 52M?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuál es la situación de Benetti B.Now 52M en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Benetti B.Now 52M?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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