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Aelia Yate a motor
- Eslora
- 56 m184 ft
- Año de construcción
- 2015
- Astillero
- Benetti
- Invitados
- 12 invitados en 8 camarotes
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Ubicación
- Atenas, Grecia
- Precio de venta
- aprox. 33.000.000 €
Acerca de Aelia
Descripción original en inglés
Natural light was the brief for Aelia's 2024 refit, and it shows in two owners' suites set on the upper deck rather than tucked below. Benetti built her as a 56-metre tri-deck in 2015, and the redesign that followed, by Studio Vafiadis, is what a buyer notices stepping aboard. At 988 gross tonnes she carries the volume for eight cabins without crowding the outdoor space.
Build and provenance
She is a custom-built motor yacht from Benetti, a steel-hulled displacement design with an aluminium superstructure, delivered in 2015. The 2024 refit went beyond decoration: she has completed her ten-year class survey, so a buyer inherits a hull with fresh paperwork rather than one due for it. She holds Lloyd's Register classification and MCA compliance for commercial charter, and twelve guests and fourteen crew fit within that same certification.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across eight cabins, six doubles and two twins, with both master suites on the upper deck. A crew of fourteen runs the yacht, and the elevator built into Aelia connects the cabins through to the sun deck, so moving between decks never means climbing every flight by stairs.
Performance and engineering
Two 1,876 hp MTU 12V 4000 M53R engines give Aelia a 14-knot cruise and a 17-knot top speed, figures that suit a yacht built to cover distance in comfort rather than to plane. At 988 gross tonnes and 56 metres, she carries her size at a pace that keeps a long passage settled rather than rushed.
On deck and at anchor
A dedicated gym and a separate massage room give guests two ways to unwind without leaving the yacht, and the cinema below decks doubles as a quiet retreat once the sun goes down.
Where she lies and how to see her
Aelia lies in Athens, Greece. We arrange viewings on board and are there for each one, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set the sea trial with her crew.
Especificaciones completas
- Eslora
- 184' / 56 m
- Manga
- 10.6 m
- Arqueo bruto
- 988 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 8
- Tripulación
- 14
- Motores
- 2 x 1,876 hp MTU 12V 4000 M53R
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Velocidad máxima
- 17 kn
- Año de construcción
- 2015
- Último refit
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Atenas
- País
- Grecia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Aluminio
Características y servicios
- Bienestar
- Gimnasio Sala de masajes
- También a bordo
- Cine Ascensor
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 33 M€ | 589.000 € | |
| Yates de entre 50 y 70 m | 77 | 44,5 M€ | 778.000 € |
| Yates Benetti | 53 | 20 M€ | 512.000 € |
| Construidos de 2012 a 2018 | 219 | 5,5 M€ | 176.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Aelia
¿Dónde se encuentra Aelia?
Su ubicación actual es: Atenas, Grecia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Aelia?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Atenas, Grecia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Aelia?
EUR 33.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Aelia?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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