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Rhino Yate a motor
- Eslora
- 54 m177 ft
- Año de construcción
- 2016
- Astillero
- Benetti
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Ubicación
- Livorno, Italia
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Rhino
Descripción original en inglés
Seven hundred and ten gross tons on a fifty-four-metre hull is a generous ratio, and it shows in how Rhino carries her volume: broad decks, a full-beam suite, and proportions that read larger than her length. Benetti delivered her in 2016, and a 2026 refit brought her interiors up to a current standard without changing the proportions that make her feel larger than she is.
Build and provenance
Benetti built Rhino as a custom hull, part of the yard's steel custom series rather than a production run. Stefano Natucci drew her exterior and Francois Zuretti designed the interior, and a 2026 refit brought those interiors up to date. Her hull is steel, chosen for comfort and stability on long passages, and she is classed with the American Bureau of Shipping.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six staterooms, led by a full-beam Owner's Stateroom on the main deck. Three VIP staterooms sit on the lower deck, giving the ownership party and guests separate decks to themselves. A crew of eleven runs the boat, enough to keep a full guest list looked after without feeling stretched.
Performance and engineering
Two 2,365 hp Caterpillar M351C-HD engines give her a 12-knot cruise and a 17-knot top speed, and a 4,000-nautical-mile range puts an ocean crossing within reach rather than just a coastal hop. At 9.6 metres of beam and a 2.92-metre draft, she holds the proportions of a passage-maker. Two Northern Lights generators at 155 kW apiece carry the hotel load, and stabilisers hold her steady once the anchor is down.
On deck and at anchor
A beach club opens the stern to the water, and the sundeck carries a jacuzzi for evenings at anchor. A gym keeps a workout possible underway, and sunpads spread across the open decks for the rest of the day.
Where she lies and how to see her
Rhino lies in Livorno, Italy. We set up every viewing and are there for it, and once you make an accepted offer we line up the survey and the sea trial that follow it.
Especificaciones completas
- Eslora
- 177' / 54 m
- Manga
- 9.6 m
- Calado
- 2.92 m
- Arqueo bruto
- 710 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 11
- Motores
- 2 x 2,365 hp Caterpillar M351C-HD
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 17 kn
- Año de construcción
- 2016
- Último refit
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Livorno
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Diseñador de exteriores
- Benetti
- Diseñador de interiores
- François Zuretti
- Clasificación
- American Bureau of Shipping (ABS)
- Pabellón
- Islas Caimán
Rendimiento
- Autonomía
- 6.000 nm
- Generadores
- 2 x Northern Lights (155kW)
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa Jacuzzi en cubierta Solárium
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo
- Bienestar
- Gimnasio
- Conectividad y entretenimiento
- WiFi Televisión por satélite Aire acondicionado
- También a bordo
- Colchonetas solárium
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Rhino
¿Dónde se encuentra Rhino?
Su ubicación actual es: Livorno, Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Rhino?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Livorno, Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Por qué no aparece el precio de Rhino?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Rhino?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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