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Baglietto DOM115/02 Yate a motor
- Eslora
- 35 m113 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Baglietto
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Se construye en
- La Spezia, Italia
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Baglietto DOM115/02
Descripción original en inglés
A steel hull under an aluminium superstructure is the classic Italian combination for a motor yacht meant to last, and it is what the yard is building into Baglietto DOM115/02, hull number two of the DOM115 series. At 35 metres and 270 gross tons, she is currently under construction. Ten guests and a crew of seven point to a yacht built for extended stays, not weekend hops.
Build and provenance
Baglietto DOM115/02 is a monohull motor yacht in the displacement style, built for a level, efficient passage rather than outright speed. Her hull is steel and her superstructure aluminium, a pairing chosen for strength low in the boat and lighter weight above the waterline.
Layout and accommodation
The accommodation plan holds ten guests across five cabins, looked after by a crew of seven. A crew that size on a 35-metre yacht points to full, attentive service through a stay rather than a lean delivery crew.
Performance and engineering
Being still in build, her engine choice and performance figures are not yet finalised, which is ordinary for a hull at this stage of construction. What is fixed is the hull form: a monohull built to the displacement style, favouring a steady, comfortable passage over top speed.
Where she lies and how to see her
Baglietto DOM115/02 is under construction at La Spezia, in Italy, and Boatcrowd can arrange a visit to see the build in progress. Once she is delivered, an accepted offer will be followed by survey and sea trial in the usual way.
Especificaciones completas
- Eslora
- 113' / 35 m
- Manga
- 7.8 m
- Arqueo bruto
- 270 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 7
- Velocidad máxima
- 14.5 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- N.º de casco
- 2
- Se construye en
- La Spezia
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Aluminio
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Baglietto DOM115/02
¿Cuándo se entregará Baglietto DOM115/02?
Se encuentra en construcción en el astillero Baglietto (La Spezia, Italia), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Por qué no aparece el precio de Baglietto DOM115/02?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Baglietto DOM115/02?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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