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A-Force Yate a motor
- Eslora
- 24 m79 ft
- Año de construcción
- 2021
- Astillero
- Azimut
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Ubicación
- Malta
- Precio de venta
- aprox. 2.950.000 €
Acerca de A-Force
Descripción original en inglés
A range of 351 nautical miles sits behind the Fly 78 platform's flybridge profile, and Azimut built A-Force to use it. Delivered in 2021, she was already coded for charter under the Malta flag, so she comes into this sale with a season of paying guests behind her.
Build and provenance
She is built in composite rather than fibreglass. Alberto Mancini drew her exterior and Achille Salvagni her interior, and her layout keeps a separate passageway for the crew, so service happens away from the guest areas. Her Malta charter code carries a prior season of charter history into the sale, a working record rather than a first outing.
Layout and accommodation
Eight guests sleep in four cabins, and three crew look after them, with the separate passageway keeping that work out of the guest spaces. At 63 gross tonnes on a 24-metre platform, A-Force carries more room than her length alone would suggest.
Performance and engineering
Three Volvo Penta engines at 900 horsepower each drive her IPS pod system to a 26-knot cruise and 33 knots flat out. Stabilisers work both at anchor and under way, so a night off a beach and a run between islands both stay level.
On deck and at anchor
The sun deck and the foredeck seating give her two separate outdoor rooms, one open to the sky and one set forward and quieter.
Where she lies and how to see her
A-Force lies in Malta, and any viewing runs through us: we set the date, meet you at the boat, and stay for the walk-through. An accepted offer brings a surveyor and a sea trial next, before the sale goes further.
Especificaciones completas
- Eslora
- 79' / 24 m
- Manga
- 5.8 m
- Calado
- 1.2 m
- Arqueo bruto
- 63 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 3
- Motores
- 3 x 900 hp Volvo Penta D13-IPS1200
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 26 kn
- Velocidad máxima
- 33 kn
- Año de construcción
- 2021
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- País
- Malta
Construcción
- Material del casco
- Material compuesto
- Diseñador de exteriores
- Alberto Mancini
- Diseñador de interiores
- Achille Salvagni
- Pabellón
- Malta
Rendimiento
- Autonomía
- 420 nm
- Generadores
- 2 x Kohler
- Estabilizadores
- Fondeado y en navegación
Características y servicios
- En cubierta
- Solárium Asientos en la cubierta de proa
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
- También a bordo
- Pasillo independiente para la tripulación
Planos
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 3 M€ | 123.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 135.000 € |
| Yates Azimut | 97 | 5,3 M€ | 207.000 € |
| Construidos de 2018 a 2024 | 615 | 6,5 M€ | 229.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre A-Force
¿Dónde se encuentra A-Force?
Su ubicación actual es: Malta. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a A-Force?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Malta), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de A-Force?
EUR 2.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener A-Force?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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