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Arsana Superyate
- Eslora
- 36 m120 ft
- Año de construcción
- 2023
- Astillero
- Amer
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Ubicación
- Porto-Vecchio, Francia
- Precio de venta
- aprox. 12.900.000 €
Acerca de Arsana
Descripción original en inglés
A buyer weighing a 36-metre flybridge yacht can do something more useful than a sea trial alone: charter Arsana first. Amer completed her in 2023 as the Amer 120, a monohull motor yacht of 245 gross tons, offered through Boatcrowd from Porto-Vecchio in France. Because she is also in our charter fleet, a week aboard is possible before any offer is made.
Build and provenance
Ramasco Yacht Design drew Arsana's exterior lines and Jean Michel Wilmotte designed her interiors, the pairing behind this flybridge model. She is a fibreglass monohull classed by RINA, at 245 gross tons. Delivered new in 2023, she has no refit history: her class survey reads as a delivery record rather than years of maintenance.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five staterooms, including a full-beam owner's suite set on the main deck rather than tucked below, so the principal cabin shares its deck with the salon and helm. A crew of six looks after the boat and her guests, a ratio generous enough for attentive service at a full table.
Performance and engineering
Four 1,350 hp Volvo Penta IPS engines give Arsana a 23-knot cruise and a 27-knot top speed, pace enough for a same-day run between anchorages rather than an overnight passage. Two 45kW generators and a third at 24kW keep her systems running at anchor, and a 1,300-nautical-mile range extends her reach along the coast without refuelling stops. A beam of 7.4 metres and a draught of 2.11 metres let her reach harbours a longer yacht could not enter.
Where she lies and how to see her
Arsana lies in Porto-Vecchio, France. Boatcrowd sets up viewings and comes along to each one, and after an offer is accepted we arrange the survey and sea trial. She is also part of our charter fleet, so a week aboard is an option before you commit to buying.
Especificaciones completas
- Eslora
- 120' / 36 m
- Arqueo bruto
- 245 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Motores
- 4 x 1,350 hp Volvo Penta D13-IPS 1350
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 23 kn
- Velocidad máxima
- 27 kn
- Año de construcción
- 2023
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Porto-Vecchio
- País
- Francia
Construcción
- Material del casco
- Fibra de vidrio/PRFV
- Diseñador de exteriores
- Permare
- Diseñador de interiores
- Jean Michel Wilmotte
- Clasificación
- Registro Italiano Navale (RINA)
- Pabellón
- Francia
Rendimiento
- Autonomía
- 1.300 nm
- Generadores
- 2 x Kohler (45kW), 1 x Kohler (24kW)
Características y servicios
- También a bordo
- Camarote principal en cubierta principal
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Seabob F5S
- 2× Tabla de SUP
- 1× Moto de agua
Wakeboard Juguetes hinchables Esnórquel
Recorrido en vídeo
Vídeo de este yate
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Monte Carlo
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 12,9 M€ | 358.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Amer | 6 | 10,9 M€ | 326.000 € |
| Construidos de 2020 a 2026 | 644 | 7,8 M€ | 274.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Arsana
¿Dónde se encuentra Arsana?
Su ubicación actual es: Porto-Vecchio, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Arsana?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Porto-Vecchio, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Arsana?
EUR 12.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Arsana?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
¿Puedo alquilar Arsana antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Avíseme cuando se publique un yate similarAstillero: Amer · Motor · De 30 a 40 m
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