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One More Time Yacht à moteur

80' / 24 m · Horizon · FD80 · Construit en 2020
Longueur
24 m80 ft
Construction
2020
Constructeur
Horizon
Invités
8 en 4 cabines
Localisation
Jupiter, États-Unis
Prix demandé
env. 4 910 000 €
TVA
US Duty Paid

À propos de One More Time

Description originale en anglais

Two crew for eight guests is a lean ratio, and it says plenty about the kind of ownership One More Time suits: hands-on and unhurried, closer to a large family cruiser than a fully staffed vessel. Horizon built her in 2020 as an FD80, and at 12 knots flat out she is built for comfort over speed.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht with a displacement hull, 24 metres long with a beam of 6.9 metres and a draft of 1.6 metres, built to Horizon's FD80 design. At 150 gross tonnes she carries real volume for her length, the kind a displacement hull is drawn to hold rather than to plane over.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, with the owner's suite set on the main deck rather than below, so the principal cabin shares its level with the saloon and the outside world. A skylounge sits above it, a separate gathering space away from the main deck. Two crew run the boat day to day, a number that keeps her feeling like a private home rather than a hotel afloat.

Performance and engineering

Two 1,200 hp MAN V8 engines drive her to 12 knots at full throttle, a modest top speed that matches her displacement hull rather than working against it. Zero Speed Stabilisers hold her level at rest, so a jacuzzi session or a quiet dinner on board stays still even before the anchor is down. Her tanks hold 2,700 gallons of diesel and 400 of fresh water, enough for extended time away from a fuel dock.

On deck and at anchor

On the bridge deck, a jacuzzi looks out past the bow, and a beach club with its own bar turns the swim platform into a place to linger rather than just a spot to board a tender from. That platform lowers hydraulically to the waterline, so the space works as an extension of the cabin rather than a separate errand. A tender crane on board means toys travel without eating into deck space guests use.

Where she lies and how to see her

One More Time lies in Jupiter, in the United States. Boatcrowd sets up a viewing and is there for it, and after an offer is accepted, a survey and a sea trial follow before the sale closes.

Spécifications complètes

Longueur
80' / 24 m
Largeur
6.9 m
Tirant d'eau
1.6 m
Jauge brute
150 GT
Invités
8
Cabines
4
Équipage
2
Moteurs
2 x 1,200 hp MAN V8-1200
Carburant
Diesel
Vitesse maximale
12 kn
Année de construction
2020
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Jupiter
Pays
États-Unis

Performances

Capacité de carburant
10 221 litres
Eau douce
1 514 litres
Heures de fonctionnement du moteur
30 heures

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Jacuzzi on Bridge Deck Beach Club avec bar Plateforme de baignade hydraulique
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage
Également à bord
Sky Lounge Grue pour annexes Cabine principale sur le pont principal

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 4,9 M€ 205 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 214 000 €
Yachts Horizon 9 7,4 M€ 274 000 €
Construit de 2017 à 2023 555 6,1 M€ 217 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant One More Time

Où se trouve One More Time ?

Position actuelle : Jupiter, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez One More Time ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Jupiter, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour One More Time est-il négociable ?

USD 5 499 500 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de One More Time ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « US Duty Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de One More Time ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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