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S7 Super-yacht
- Longueur
- 39 m128 ft
- Construction
- 2016
- Constructeur
- Tansu
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Localisation
- Sardaigne, Italie
- Prix demandé
- env. 11 600 000 €
À propos de S7
Description originale en anglais
Two dates anchor S7 on the market: Tansu completed her in 2016, and she had a refit in 2025. At 39 metres and 298 gross tonnes, she carries more volume than her length alone suggests, and a buyer reading her spec sheet is reading two build stories, the original and the refreshed one, stacked on top of each other.
Build and provenance
She is a displacement motor yacht on a monohull, a custom build from Tansu rather than a production model off a line. Her beam runs to 7.6 metres and her draught to 2.6 metres, proportions that favour interior volume over outright pace. The 2025 refit is the most recent entry in her record, which means a survey ordered today reads against work done within the past year, not against a hull left untouched since 2016.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of six, a ratio that leaves room to run the boat properly rather than stretch the crew across every task. At 128 feet on deck, S7 has the scale to keep guest cabins and crew quarters properly separated, so the working side of the yacht stays out of the owner's day.
Performance and engineering
Two 1,450 hp Caterpillar C32 engines give her a 9-knot cruise and a 16-knot top speed, figures that mark S7 out as a yacht built to cover distance efficiently rather than sprint between anchorages. Stabilisers keep her level at rest, which matters most on a yacht this size when the swell turns an evening on deck into a rolling one.
On deck and at anchor
Her sun deck is the main outdoor space, laid out with sunpads for the hours spent at anchor rather than under way, and it is where most of a day at anchor is likely to be spent.
Where she lies and how to see her
S7 lies in Sardinia, Italy. We arrange viewings there and attend every one, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before anything is final. She is also part of our charter fleet, chartering out of Exuma, so a buyer curious about life aboard can book a week through her charter listing before deciding to buy.
Spécifications complètes
- Longueur
- 128' / 39 m
- Largeur
- 7.6 m
- Tirant d'eau
- 2.6 m
- Jauge brute
- 298 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 6
- Moteurs
- 2 x 1,450 hp Caterpillar C32
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Vitesse maximale
- 16 kn
- Année de construction
- 2016
- Dernière rénovation
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Localisation
- Sardaigne
- Pays
- Italie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Sun Deck
- Stabilité
- Stabilisateurs
- Également à bord
- Sunpads
Jouets nautiques & annexes
- 3× Planche de SUP
- 2× Seabob F5 SR
- 2× E-foil
Wakeboard Canapé tractable Pêche Snorkeling
Également disponibles à la location
- Bases de location
- Exuma et Monte Carlo
- Saison de location
- Toute l'année (période de pointe : janv., févr., mars, juil., août, déc.)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 11,6 M€ | 297 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2013 à 2019 | 297 | 5,5 M€ | 178 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant S7
Où se trouve S7 ?
Position actuelle : Sardaigne, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez S7 ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Sardaigne, Italie), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour S7 est-il négociable ?
EUR 11 600 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de S7 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Puis-je louer S7 avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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