S7 超级游艇
- 长度
- 39 m128 ft
- 建造年份
- 2016
- 船厂
- Tansu
- 宾客
- 10,分布于5间客舱
- 巡航
- 9 kn
- 停泊位置
- 撒丁岛, 意大利
- 要价
- 约 US$13,000,000
关于S7
英文原文描述
Two dates anchor S7 on the market: Tansu completed her in 2016, and she had a refit in 2025. At 39 metres and 298 gross tonnes, she carries more volume than her length alone suggests, and a buyer reading her spec sheet is reading two build stories, the original and the refreshed one, stacked on top of each other.
Build and provenance
She is a displacement motor yacht on a monohull, a custom build from Tansu rather than a production model off a line. Her beam runs to 7.6 metres and her draught to 2.6 metres, proportions that favour interior volume over outright pace. The 2025 refit is the most recent entry in her record, which means a survey ordered today reads against work done within the past year, not against a hull left untouched since 2016.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of six, a ratio that leaves room to run the boat properly rather than stretch the crew across every task. At 128 feet on deck, S7 has the scale to keep guest cabins and crew quarters properly separated, so the working side of the yacht stays out of the owner's day.
Performance and engineering
Two 1,450 hp Caterpillar C32 engines give her a 9-knot cruise and a 16-knot top speed, figures that mark S7 out as a yacht built to cover distance efficiently rather than sprint between anchorages. Stabilisers keep her level at rest, which matters most on a yacht this size when the swell turns an evening on deck into a rolling one.
On deck and at anchor
Her sun deck is the main outdoor space, laid out with sunpads for the hours spent at anchor rather than under way, and it is where most of a day at anchor is likely to be spent.
Where she lies and how to see her
S7 lies in Sardinia, Italy. We arrange viewings there and attend every one, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before anything is final. She is also part of our charter fleet, chartering out of Exuma, so a buyer curious about life aboard can book a week through her charter listing before deciding to buy.
完整规格说明
- 长度
- 128' / 39 m
- 宽度
- 7.6 m
- 吃水
- 2.6 m
- 总吨位
- 298 GT
- 宾客
- 10
- 客舱
- 5
- 船员
- 6
- 发动机
- 2 x 1,450 hp Caterpillar C32
- 燃油
- 柴油
- 巡航速度
- 9 kn
- 最高速度
- 16 kn
- 建造年份
- 2016
- 最近翻新
- 2025
- 船体
- 单体船
- 风格
- 排水量
- 停泊位置
- 撒丁岛
- 国家
- 意大利
配置与设施
- 甲板上
- 阳光甲板
- 稳定性
- 稳定器
- 船上设施
- 日光浴垫
水上玩具与交通艇
- 3× 立式桨板
- 2× Seabob F5 SR
- 2× E-foil
尾波板 可拖曳沙发 钓鱼 浮潜
亦可提供租赁服务
- 租赁基地
- Exuma和Monte Carlo
- 租赁季
- 全年(高峰期:1月, 2月, 3月, 7月, 8月, 12月)
该游艇属于我们的租赁船队。在您做出决定前,先在船上体验一周,这是最可靠的试航方式,我们将此安排作为购船洽谈的一部分。
市场定位
按每米计算,其要价低于该区间的中位数。
| 所属集团 | 在售数量 | 要价 | 每米 |
|---|---|---|---|
| 这艘游艇 | 1,299万美元 | US$333,000 | |
| 30至40米游艇 | 296 | 1,271万美元 | US$372,000 |
| 建于2013至2019 | 297 | 611万美元 | US$199,000 |
每个分类均列出了Boatcrowd平台上在售的游艇(包括该艘游艇在内),每个分类中的数值均为中位数。以其他货币标注的价格均按当日汇率换算。
购买费用
- 验船
- 通常情况下,在报价被接受且交易尚未成为无条件交易之前,买家会委托进行船况检验和试航。费用取决于游艇的尺寸及其起吊地点,且由买家指定检验员。
- 注册与船旗
- 该游艇将注册在买家选择的船旗国,该船旗国将收取相应的费用,并有其自身的检验和船员要求。若游艇通过公司持有,则可能转让的是股份而非船舶本身,这将导致应付款项发生变化。
- 增值税与进口
- 是否需要缴纳增值税以及在何处缴纳,取决于游艇的当前状态、悬挂船旗、买家的居住地以及交船地点。如果卖方已声明其增值税状态,该信息将与要价一同显示在游艇页面上,并在提出报价前以书面形式予以确认。
- 运营成本
- 自您拥有游艇之日起,船员、泊位、保险、船级认证及年度维护等服务将持续提供。若该游艇同时用于租赁,相关费用可抵扣运营成本;在您决定购买前,我们将详细列明该游艇在过去一个航季的实际收益情况。
该尺寸游艇的预计运行成本详见尺寸页面:一艘30至40米长的游艇的运营成本。
关于S7的问题
S7目前停泊在何处?
该游艇目前停泊于撒丁岛, 意大利。由于游艇会随季节变换停泊位置,因此具体位置将在安排看船时确认。
S7的看船流程是怎样的?
您可从本页面发送询价,我们将根据该游艇的航行计划及租赁安排,在撒丁岛, 意大利为您安排实地看船,并全程陪同。报价通常以验船和试航结果为前提,因此任何在看船过程中发现的问题,都可在最终确定交易前进行讨论。
S7的要价可以协商吗?
EUR 11,600,000是她的要价。报价将提交给船东:当您准备好时,我们会代您提出报价并协商条款。
S7的运营成本是多少?
自您拥有游艇之日起,船员、泊位、保险、船级认证及年度维护等服务将持续提供;而作为我们租赁船队中的一员,该游艇还能通过这些服务为您创造收益。该尺寸游艇的预计运行成本详见尺寸页面:一艘30至40米长的游艇的运营成本。
在购买S7之前,我可以先租用它吗?
可以。该游艇属于我们的租赁船队。在您做出决定前,先在船上体验一周,这是最可靠的试航方式,我们将此安排作为购船洽谈的一部分。她的租赁页面提供详细信息。
所提供信息均基于善意,不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售,恕不另行通知。
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