Miss Ingrid Yacht à moteur
- Longueur
- 21 m69 ft
- Construction
- 2016
- Constructeur
- Sunseeker
- Invités
- 6 en 3 cabines
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Localisation
- Fort Lauderdale, États-Unis
- Prix demandé
- env. 1 150 000 €
À propos de Miss Ingrid
Description originale en anglais
23 knots cruising and 28 flat out puts Miss Ingrid in reach for a day that still gets somewhere, not just a dockside lounge. Sunseeker built her in 2016 as a 68 Sport Yacht, a 69-foot hull with low-hour MAN engines, and she is described as being in outstanding condition throughout. She lies in Fort Lauderdale, in the United States.
Build and provenance
She is a monohull motor yacht with a fibreglass hull, built to Sunseeker's sport yacht line rather than a flybridge cruiser, and her two MAN V8-1200 engines carry low hours since delivery. No refit is recorded, so what a buyer inspects on Miss Ingrid is close to how she left the yard.
Layout and accommodation
Three staterooms, each with its own ensuite bathroom, sleep six guests, and sliding doors open the covered aft deck straight into the salon so the two spaces run as one. The galley sits portside amidships, with a convection oven, a refrigerator and a dishwasher built in for cruises that run longer than an afternoon.
Performance and engineering
Two MAN V8-1200 engines, at 1,200 hp apiece, give her a 23-knot cruise and a 28-knot top speed, numbers built for covering distance in a day rather than idling at anchor. Bow and stern thrusters make close-quarters docking a one-person job even at 69 feet.
On deck and at anchor
On deck, sunpads forward and aft give room to stretch out between stops, and the aft dining area seats eight for meals outside rather than in the salon.
Where she lies and how to see her
Miss Ingrid lies in Fort Lauderdale, on Florida's Atlantic coast. Boatcrowd sets up each viewing and is on hand for it, and once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 69' / 21 m
- Largeur
- 5.1 m
- Tirant d'eau
- 1.6 m
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Moteurs
- 2 x 1,200 hp MAN V8-1200
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 23 kn
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Année de construction
- 2016
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Localisation
- Fort Lauderdale
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
Performances
- Capacité de carburant
- 3 502 litres
- Eau douce
- 799 litres
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Propulseur d'étrave Propulseur arrière Sunpads
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 1,2 M€ | 55 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Yachts Sunseeker | 95 | 3,3 M€ | 142 000 € |
| Construit de 2013 à 2019 | 297 | 5,5 M€ | 178 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Miss Ingrid
Où se trouve Miss Ingrid ?
Position actuelle : Fort Lauderdale, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Miss Ingrid ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Fort Lauderdale, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Miss Ingrid est-il négociable ?
USD 1 290 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Miss Ingrid ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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