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Lucky Bet Yacht à moteur
- Longueur
- 20 m66 ft
- Construction
- 2019
- Constructeur
- Sunseeker
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 24 kn
- Localisation
- Chicago, États-Unis
- Prix demandé
- env. 1 410 000 €
À propos de Lucky Bet
Description originale en anglais
A teak dining table aft and a wet bar up on the flybridge set the tone aboard Lucky Bet: a boat built around entertaining as much as covering distance. Sunseeker completed this Manhattan 66 in 2019, and she is currently in Chicago.
Build and provenance
She is a Sunseeker Manhattan 66, a flybridge motor yacht with a fibreglass, deep-V hull shaped for a stable ride at speed. Large windows and full-width sliding doors open the salon straight onto the cockpit, so the galley, the seating and the outside deck read as one space rather than three.
Layout and accommodation
Guests sleep across five cabins for up to ten aboard: an owner's suite set full-beam amidships with its own ensuite bathroom, a VIP stateroom forward, and further guest cabins besides. A lower helm gives the captain clear sightlines for docking, separate from the flybridge helm above.
Performance and engineering
Twin 2,000 hp diesels give Lucky Bet a 24-knot cruise and a top speed of 30 knots, and the deep-V hull keeps that pace comfortable rather than jarring. The flybridge carries a second helm station, lounge seating and sunpads, so the ride can be steered or simply watched from above.
On deck and at anchor
The hydraulic swim platform aft drops to the water for swimming or launching a tender without any lifting gear, and the sunpads add another place to relax once she is anchored.
Where she lies and how to see her
Lucky Bet lies in Chicago, in the United States. Boatcrowd sets up viewings on the water there and joins you for them, and once you have an accepted offer, a survey and sea trial come next before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 66' / 20 m
- Largeur
- 5.3 m
- Tirant d'eau
- 1.8 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x 2,000 hp
- Vitesse de croisière
- 24 kn
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Année de construction
- 2019
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Chicago
- Pays
- États-Unis
Construction
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
Performances
- Capacité de carburant
- 4 001 litres
- Eau douce
- 901 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Plateforme de baignade Plateforme de baignade hydraulique
- Également à bord
- Sunpads
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 1,4 M€ | 70 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Yachts Sunseeker | 95 | 3,3 M€ | 142 000 € |
| Construit de 2016 à 2022 | 491 | 5,8 M€ | 204 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Lucky Bet
Où se trouve Lucky Bet ?
Position actuelle : Chicago, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Lucky Bet ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Chicago, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Lucky Bet est-il négociable ?
USD 1 575 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Lucky Bet ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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