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So Gnar Catamaran à voile
- Longueur
- 18 m60 ft
- Construction
- 2022
- Constructeur
- Sunreef Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Localisation
- Miami, États-Unis
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de So Gnar
Description originale en anglais
Nine and a half metres of beam is generous for a sixty-foot catamaran, and it is the figure that shapes everything else about So Gnar. Sunreef Yachts delivered her in 2022 as a Sunreef 60, and that width below is what lets four cabins sit apart rather than nested end to end.
Build and provenance
The yard built So Gnar as a Sunreef 60. The interior design carries the same signature: it too is an in-house piece of work rather than an outside studio's, so the build reads as one continuous decision from hull to cabin.
Layout and accommodation
So Gnar's four cabins, each with its own en suite bathroom, sleep eight guests in the kind of privacy a beam this wide allows. Crew quarters open off the cockpit rather than from the guest areas, keeping the working side of the boat separate from the living side.
Performance and engineering
Twin 150 hp Volvo Penta engines drive her, a diesel pair sized for a catamaran that sails rather than motors most passages. She carries 231.15 gallons of fuel and 211.34 gallons of fresh water, tankage built for days at anchor without a refill. The aft cockpit is set up to carry a sixteen-foot tender on a hydraulic platform, so the dinghy stows clear of the swim area.
On deck and at anchor
The flybridge lounge is the boat's social deck, and the bow terrace forward gives a second, quieter spot to sit. The hydraulic swim platform lowers to the water for swimming and tender access, and below, the ensuite bathrooms mean nobody queues before breakfast.
Where she lies and how to see her
So Gnar's berth is not yet published on this listing; enquire and we will confirm where to find her. Boatcrowd arranges the viewing and attends it with you, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial.
Spécifications complètes
- Longueur
- 60' / 18 m
- Largeur
- 9.5 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x 150 hp Volvo Penta
- Carburant
- Diesel
- Année de construction
- 2022
- Coque
- Catamaran
- Style
- Voile
- Localisation
- Miami
- Pays
- États-Unis
Construction
- Architecte d'intérieur
- Sunreef Yachts
Performances
- Capacité de carburant
- 875 litres
- Eau douce
- 800 litres
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Salon du flybridge Terrasse d'étrave Plateforme de baignade hydraulique
- Également à bord
- Annexe Salles de bains attenantes
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Questions concernant So Gnar
Où se trouve So Gnar ?
Position actuelle : Miami, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez So Gnar ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Miami, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour So Gnar ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de So Gnar ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. La manière dont est établi le budget de la première année est décrite dans notre guide de l'acheteur.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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