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Double Happiness Catamarán a motor
- Eslora
- 18 m60 ft
- Año de construcción
- 2024
- Astillero
- Sunreef Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 8 kn
- Ubicación
- Granadinas
- Precio de venta
- aprox. 6.200.000 €
- IVA
- VAT Not Paid
Acerca de Double Happiness
Descripción original en inglés
Sunreef Yachts delivered her in 2024 as a hybrid catamaran built around electric power rather than diesel, and she comes to market through Boatcrowd out of the Grenadines.
Build and provenance
She left the yard as a 60 Sunreef Power Eco, a diesel-electric catamaran with two 120 kW electric motors backed by two 150 hp Yanmar generators acting as range extenders. At 33 gross tons and with a 10.7-metre beam, she carries proper volume for a 60-foot hull, and her hull and superstructure are GRP throughout. Her engines already show 1,200 hours, so she has had genuine use rather than sitting idle since delivery.
Layout and accommodation
Eight guests sleep aboard Double Happiness across four cabins, with a crew of three looking after them. The primary suite sits aft in the port hull with its own larger bathroom, and three further cabins each keep their own ensuite. The saloon spans the full 10.7-metre beam between her two hulls, which keeps the guest table and the galley in one open room rather than split fore and aft.
Performance and engineering
Her propulsion pairs two 120 kW electric motors with two 150 hp Yanmar generators for charging underway, giving a cruising speed of eight knots and a top speed of ten. At anchor, the battery bank keeps her quiet through the night without a generator running, and her tank supports a range of 5,500 nautical miles between fills. For a buyer, that combination means long range with minimal noise, whether motoring or sitting still.
On deck and at anchor
A solar skin covers part of her exterior, adding another way to top up the battery bank without running an engine, whether she is under way or sitting at anchor.
Where she lies and how to see her
Double Happiness lies in the Grenadines. Boatcrowd sets up viewings out there and comes along for them, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before the sale closes. She also charters through Boatcrowd, so a week aboard is possible before you commit to buying her outright.
Especificaciones completas
- Eslora
- 60' / 18 m
- Manga
- 10.7 m
- Calado
- 1.5 m
- Arqueo bruto
- 33 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 3
- Motores
- 2 x 120 kW electric + 2 x 150 hp Yanmar range extenders (1,200 hrs)
- Combustible
- Híbrido (diésel-eléctrico)
- Velocidad de crucero
- 8 kn
- Velocidad máxima
- 10 kn
- Año de construcción
- 2024
- Casco
- Catamarán
- Estilo
- Flybridge
- País
- Granadinas
Construcción
- Diseñador de exteriores
- Sunreef Yachts
- Diseñador de interiores
- Sunreef Yachts
Rendimiento
- Autonomía
- 5.500 nm
- Capacidad de combustible
- 10.000 litros
- Agua dulce
- 800 litros
- Generadores
- 2X Yanmar (EPT) 150HP (75KW)
- Horas de funcionamiento del motor
- 1.200 horas
Características y servicios
- También a bordo
- Revestimiento solar
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Tabla de SUP
- 1× Seabob
- 1× E-foil
- 1× Jobe donut
Esquí acuático Wakeboard Juguetes hinchables Rendezvous buceo Esnórquel
2 × E-bicycles
Recorrido en vídeo
Vídeo de este yate
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- St Vincent
- Temporada de alquiler
- Durante todo el año (temporada alta: ene, feb, mar, dic)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 6,2 M€ | 344.000 € | |
| Yates de menos de 20 m | 17 | 2,5 M€ | 136.000 € |
| Yates Sunreef Yachts | 26 | 6,6 M€ | 301.000 € |
| Construidos de 2021 a 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Preguntas sobre Double Happiness
¿Dónde se encuentra Double Happiness?
Su ubicación actual es: Granadinas. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Double Happiness?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Granadinas), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Double Happiness?
EUR 6.200.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Double Happiness en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Double Happiness?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. En nuestra guía para compradores se explica cómo se elabora el presupuesto del primer año.
¿Puedo alquilar Double Happiness antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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