Epoq Yacht à moteur
- Longueur
- 36 m118 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- SES Yachts
- Invités
- 12 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Lieu de construction
- Grèce
- Prix demandé
- env. 19 950 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Epoq
Description originale en anglais
Twelve guests across five cabins is built for entertaining rather than for a couple cruising alone, and a displacement hull built for a 10 knot cruise says this is a yacht for lingering in a bay rather than racing to the next one. SES Yachts is building Epoq for delivery in 2028, a 36 metre motor yacht.
Build and provenance
She is a monohull displacement motor yacht of 36 metres, 118 feet on deck, with a gross tonnage of 340, built by SES Yachts for delivery in 2028. A displacement hull trades outright speed for efficiency and a level ride, the choice a yard makes when the brief is comfort over pace.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across five cabins, a generous ratio on a 36 metre hull that points to a yacht built for house parties and family groups.
Performance and engineering
Two MAN D2868LE428 engines give her a 10 knot cruise and a 13 knot top speed, figures that fit her displacement style rather than a planing hull built for speed runs.
On deck and at anchor
A beach club opens her transom to the water for swimming, and zero speed stabilisers hold her level at anchor, the detail that matters most once twelve guests are settled for the evening.
Where she lies and how to see her
Epoq is being built in Greece, and we can arrange to see her progress at the yard as construction continues. Once an offer on her build slot is accepted, survey and sea trial follow once she is afloat, and Boatcrowd carries the sale through to handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 118' / 36 m
- Largeur
- 8.3 m
- Jauge brute
- 340 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 2 x MAN D2868LE428
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 13 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Grèce
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 20 M€ | 554 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 447 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Epoq
Quand Epoq sera-t-il livré ?
Il est en construction chez SES Yachts (lieu : Grèce), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Epoq est-il négociable ?
EUR 19 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Epoq ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Epoq ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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