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Mariloan Fenic II Yacht à moteur
- Longueur
- 23 m75 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Schiavone Cantiere
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Localisation
- Espagne
- Prix demandé
- env. 2 200 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de Mariloan Fenic II
Description originale en anglais
Eight guests across four cabins on a 75-foot motor yacht is a spacious ratio, and it is the layout that carries Mariloan Fenic II rather than speed or size. Schiavone Cantiere built her in 2020, and at 23 metres she carries a beam of 6.6 metres, giving her cabins room that a narrower hull would not.
Build and provenance
Mariloan Fenic II is a Schiavone Cantiere 75, a monohull displacement motor yacht built in 2020. Her beam of 6.6 metres against a draught of 1.4 metres is a proportion that favours volume and shallow water access over outright speed, in keeping with her displacement hull and modest cruising speed.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, a spacious cabin to guest ratio for a 75-foot yacht that lets each stateroom carry more than the minimum. The displacement hull and full beam give the interior the volume to make that space real rather than nominal.
Performance and engineering
Twin 625 hp engines give Mariloan Fenic II a 10-knot cruise and a 12-knot top speed, figures that mark her as a displacement cruiser built for a steady, level ride rather than outright pace. At those speeds fuel efficiency and comfort matter more than covering ground quickly.
Where she lies and how to see her
Mariloan Fenic II lies in Spain. Boatcrowd arranges a viewing and attends it with any interested buyer, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 75' / 23 m
- Largeur
- 6.6 m
- Tirant d'eau
- 1.4 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x VP 511 D 625 HP
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 12 kn
- Année de construction
- 2020
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Espagne
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 2,2 M€ | 96 000 € | |
| Yachts de 20 à 24 m | 214 | 3 M€ | 135 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 217 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Questions concernant Mariloan Fenic II
Où se trouve Mariloan Fenic II ?
Position actuelle : Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Mariloan Fenic II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Espagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Mariloan Fenic II est-il négociable ?
EUR 2 200 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Mariloan Fenic II ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Mariloan Fenic II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 20 à 24 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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