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Mariloan Fenic II Yate a motor
- Eslora
- 23 m75 ft
- Año de construcción
- 2020
- Astillero
- Schiavone Cantiere
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Ubicación
- España
- Precio de venta
- aprox. 2.200.000 €
- IVA
- VAT Paid
Acerca de Mariloan Fenic II
Descripción original en inglés
Eight guests across four cabins on a 75-foot motor yacht is a spacious ratio, and it is the layout that carries Mariloan Fenic II rather than speed or size. Schiavone Cantiere built her in 2020, and at 23 metres she carries a beam of 6.6 metres, giving her cabins room that a narrower hull would not.
Build and provenance
Mariloan Fenic II is a Schiavone Cantiere 75, a monohull displacement motor yacht built in 2020. Her beam of 6.6 metres against a draught of 1.4 metres is a proportion that favours volume and shallow water access over outright speed, in keeping with her displacement hull and modest cruising speed.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, a spacious cabin to guest ratio for a 75-foot yacht that lets each stateroom carry more than the minimum. The displacement hull and full beam give the interior the volume to make that space real rather than nominal.
Performance and engineering
Twin 625 hp engines give Mariloan Fenic II a 10-knot cruise and a 12-knot top speed, figures that mark her as a displacement cruiser built for a steady, level ride rather than outright pace. At those speeds fuel efficiency and comfort matter more than covering ground quickly.
Where she lies and how to see her
Mariloan Fenic II lies in Spain. Boatcrowd arranges a viewing and attends it with any interested buyer, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 75' / 23 m
- Manga
- 6.6 m
- Calado
- 1.4 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Motores
- 2 x VP 511 D 625 HP
- Velocidad de crucero
- 10 kn
- Velocidad máxima
- 12 kn
- Año de construcción
- 2020
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- España
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 2,2 M€ | 96.000 € | |
| Yates de entre 20 y 24 m | 214 | 3 M€ | 135.000 € |
| Construidos de 2017 a 2023 | 555 | 6,1 M€ | 217.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Preguntas sobre Mariloan Fenic II
¿Dónde se encuentra Mariloan Fenic II?
Su ubicación actual es: España. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Mariloan Fenic II?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: España), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Mariloan Fenic II?
EUR 2.200.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Mariloan Fenic II en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Paid». «IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, por lo que puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Mariloan Fenic II?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 20 y 24 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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