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Zaffiro III Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- France
- Prix demandé
- env. 4 750 000 €
- TVA
- VAT Not Paid
À propos de Zaffiro III
Description originale en anglais
Entertaining at anchor is where Zaffiro III is built to work: her open stern turns into a large aft deck for guests and toys, and up top the flybridge carries a bar, a grill and its own dining table. Sanlorenzo completed her in 2020 as an SX88, and the customisation since has gone into exactly that, a boat for having people aboard rather than simply cruising past them.
Build and provenance
Sanlorenzo built her as an SX88, delivered in 2020 with a four-cabin layout finished with the kind of customisation a standard build does not carry. Officina Italiana drew her exterior and Lissoni & Partners her interior, a pairing that shows in a main salon of Panda White marble, brushed spruce and furniture from Living Divani and Cassina. She is described as thoroughly maintained since delivery.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, with a crew of three kept in their own quarters so the guest spaces stay guest spaces. The aft deck is open and large enough for tender and toy storage or for guests to use themselves at anchor, and a teak dining table with eight chairs turns it into an outdoor dining room rather than a working deck.
Performance and engineering
Triple IPS propulsion drives her, controlled by joystick at both the main helm and the aft docking station, which makes close-quarters manoeuvring a one-person job rather than a team effort. She cruises at 20 knots and carries 9,300 litres of fuel and 2,000 litres of fresh water, giving her a range of 1,210 nautical miles, more autonomy than a weekend at anchor calls for.
On deck and at anchor
At anchor, zero-speed stabilisers keep her level while guests swim off the stern or sit down to dinner on the aft deck.
Where she lies and how to see her
Zaffiro III's berth was not published with this listing, so Boatcrowd arranges a viewing wherever she currently sits and is there with you when you step aboard. Once an offer is made and accepted, survey and sea trial follow before the sale completes.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 7.3 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Jauge brute
- 112 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 21 kn
- Année de construction
- 2020
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- N° de coque
- 39
- Pays
- France
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Designer d'extérieur
- Officina Italiana
- Architecte d'intérieur
- Lissoni & Partners
Performances
- Autonomie
- 1 210 nm
- Capacité de carburant
- 9 300 litres
- Eau douce
- 2 000 litres
- Stabilisateurs
- À l'ancrage et en navigation
Caractéristiques et équipements
- Stabilité
- Stabilisateurs
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,8 M€ | 176 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Zaffiro III
Où se trouve Zaffiro III ?
Position actuelle : France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Zaffiro III ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Zaffiro III est-il négociable ?
EUR 4 750 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Zaffiro III ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Zaffiro III ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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