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Tolemai Yacht à moteur

143' / 44 m · Sanlorenzo · X-Space · Construit en 2023
Longueur
44 m143 ft
Construction
2023
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
12 en 6 cabines
Localisation
Viareggio, Italie
Prix demandé
30 950 000 €

À propos de Tolemai

Description originale en anglais

Sanlorenzo built Tolemai in 2023, and two names sit behind her design: Zuccon for the interiors, Sanlorenzo's own naval architects for the hull and layout beneath them. At 44 metres and 498 gross tons, she carries that pedigree into a six-cabin, twelve-guest yacht with a crew of nine to run her.

Build and provenance

She has a steel hull and an aluminium superstructure, she is built to commercial-compliance standards rather than private registration alone. That distinction matters at resale as much as at purchase: a commercially certified hull carries a paper trail a buyer's surveyor will want to see.

Layout and accommodation

Six cabins sleep twelve guests: two VIP staterooms and two twin cabins, one of them convertible and fitted with a Pullman berth, plus a separate cabin for children, all set below the owner's deck. That upper deck belongs entirely to the owner, with a suite, a private lounge and a view forward and aft that the cabins below do not share. A crew of nine keeps a table of twelve running without anyone noticing the effort.

Performance and engineering

At sixteen knots flat out, Tolemai is not built for outright pace. Her long-range specification points the other way, toward distance and passage-making rather than short hops between anchorages, a yacht chosen for where she can go rather than how fast she gets there.

On deck and at anchor

An infinity-edge pool set into the aft deck is her clearest signature on deck, open to the water. Forward, a sky lounge gives guests a second gathering space.

Where she lies and how to see her

Tolemai's current berth is confirmed once a buyer is ready to view her. Boatcrowd sets up that viewing and is there for it, and once an offer on her is accepted, we bring in the surveyor and organise the sea trial ahead of handover.

Spécifications complètes

Longueur
143' / 44 m
Largeur
8.4 m
Tirant d'eau
2.8 m
Jauge brute
498 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
9
Carburant
Diesel
Vitesse maximale
16 kn
Année de construction
2023
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Localisation
Viareggio
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Piscine
Connectivité et divertissement
Sky Lounge
Également à bord
Cabine convertible Couchette Pullman Grande autonomie

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 31 M€ 703 000 €
Yachts de 40 à 50 m 154 25,5 M€ 561 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2020 à 2026 644 7,8 M€ 274 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Questions concernant Tolemai

Où se trouve Tolemai ?

Position actuelle : Viareggio, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Tolemai ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Viareggio, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Tolemai est-il négociable ?

EUR 30 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Tolemai ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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30 950 000 €
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